【大纪元2018年11月15日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）抗议交通部立Uber条款，小客车租赁业号召约5百辆租赁车15日包围交通部，公路总局长陈彦伯接陈情书时遭到蛋袭。小客车租赁公会提6大诉求，他们表示，使用资讯平台的租赁车不应被剥削利润，政府应让他们与计程车运输业共创民众利益，并要求交通部在一周内给出说法，否则再号召15万辆租赁车走上街头。交通部公路总局回应，搜集各行业的意见进行充分沟通，帮助产业朝正向发展。
交通部公路总局研议Uber条款，拟要求租赁车不得巡回揽客、车程须超过1小时，引起租赁业不满。小客车租赁公会号召5百多辆租赁车绕行交通部，提出包括：拒绝政府图利特定产业、公平分业管理、多元计程车改为多元小客车、平台条款不应扼杀租赁业、要求公总道歉与交通部一周内针对“Uber条款”回应等。
他们主张，为什么交通部只管与Uber合作的租赁车，却不管被称为台版Uber的多元计程车，他们主张联合资讯平台，一切回到原点，多元计程车改为多元小客车，让大家可以在一样的基础下竞争。
中华民国小客车租赁公会全国联合会理事长、同时也是中华民国游览车客运公会全联会理事长林建良表示，Uber专章不论是管6千辆与Uber合作代雇驾驶的租赁车，还是全台15万辆的租赁车会员，都会冲击整个产业，每名司机收入约4万元， 会有多少家庭、司机、车主的生存受到影响。
交通部公路总局长陈彦伯表示，会再与业者沟通。公路总局主秘林福山说明，运输业管理规则秉持分业管理、保障就业的原则，计程车与小客车租赁业初期的想法不同，将再征询两业别的意见，进行充分的沟通，研议较妥适的制度与计划。
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