【大纪元2018年11月23日讯】（大纪元记者李欣怡澳洲堪培拉报导）澳洲汽车安全研究中心和澳洲行人协会（Pedestrian Council）敦促首都行政区政府，一期轻轨开通后，下调诺思邦大街（Northbourne Avenue）的行车限速。
据堪培拉时报报导，澳洲汽车安全研究中心的主任伍利（Jeremy Woolley）建议，将目前60公里的限速降至30公里；澳洲行人协会主席斯格拉比（Harold Scruby）认为目前首都行政区（ACT）保留60公里限速的做法是“乱来”、“极不妥当”。
ACT政府公布的数据显示，诺思邦大街行人交通事故是全地区最高的。2012年的393起行人被撞事故中，有40起是在60公里限速路段发生的。但ACT政府已决定将诺思邦大街的限速，在轻轨开通后保留在60公里。
伍利说：“如果行人多的话，理想状态是把限速下调到30公里”，考虑速度太低不会被采纳，“所以建议限速40公里”。
他还说，仍需采纳其它交通管理措施，如修建安全岛，减少行人穿越公路的宽度，并迫使机动车辆减速，便于行人穿行。诺思邦大街的交通灯在低限速情况下，更容易优化等。
斯格拉比说：”不是每个人都遵守规则走人行横道，很多人在公路区块的中间穿马路，如保持60限速不变，那么行人出事故的概率会增加。”
2015年，咨询公司的环境影响评价报告提到，轻轨启用后，行人被机动车撞的事故可能会增加。报告说：“堪培拉和悉尼或墨尔本不同，由于首次有轻轨，人们缺乏相关的安全意识。”
该报告未对公路限速提出任何建议。
当被问及ACT政府是否考虑下调限速时，堪培拉交通（Transport Canberra）的女发言人未做任何回应，只是表示诺思邦大街会保持目前60公里的限速。
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