【大纪元2018年11月23日讯】（大纪元记者徐简编译报导）中国的2025制造计划是中美贸易摩擦的焦点之一。外媒从多个角度分析，认为川普及时制止2025计划，其实是帮了习近平的大忙，因为这个计划的受害者是中国自己，“习近平可能后来会感谢美国总统”。
外界预测，在阿根廷召开的20国集团会议上，川普与习近平之间达成贸易协议的前景可能是这样的：北京可能愿意购买更多的美国商品来安抚川普，但几乎肯定不会停止对某些“高科技或经济进步型”行业的国家补贴。
彭博社11月22日分析， 这个“中国制造2025”计划，将会对中国国内的经济造成大麻烦，甚至比对世界其它地区造成的麻烦更大。因此习近平现在应该明智地缩减产业政策。
分析说，从表面上看，美国官员似乎有充分的理由担心：“中国制造2025”旨在通过国家补贴支持新能源汽车和机器人等先进行业，以便能够主导全球市场。美国担心这些中国的高科技出口将挤垮美国公司，川普政府已要求北京停止提供此类援助，并提高对中国商品征收关税。
但是从国际形势看，“2025计划”更具高度挑战性，不仅难以完成，而且累及自身。首先，中共无法保证向这些行业投入资金，就一定能培育出具有竞争力的创新型公司。 比如中共目前就开局不利，虽然大量的国家补贴涌入电动汽车电池行业，导致许多工厂如雨后春笋般冒出，但其中真正具有技术竞争力的却寥寥无几。
在现实世界中，没有了共产党的官僚保护，中国公司必须在质量、品牌、价格、技术和服务方面与国际老牌公司竞争，但是中共企业的管理者思想狭隘，在这方面几乎没有经验，也从没成功过。
其次，中国产品的粗制滥造、以次品充优品，导致声名狼藉。美国洛杉矶购进中国产的比亚迪电动公交车后，根据《洛杉矶时报》的调查报告，中国电动车性能不良且故障纪录极多，在山上行驶时经常熄火，接受维修的次数甚至比一些老车都要多。维修人员的评价是“制作工艺粗糙”，“超过100英里就可能会出问题”等。想一想，美国和欧洲的消费者敢开着这样的电动车送孩子去上学吗？
所有这些劣势，导致中国公司只能“拼价格”，希望靠廉价取胜，但是这也似乎行不通！要知道，中共对这些行业投入的资金如此之大，以至外国政府几乎肯定会筑起贸易壁垒，保护自己的公司免受竞争影响。
美国战略与国际研究中心的一项新研究，说明中国在国家补贴方面下了多大的血本：2009年至2017年，中央和地方政府在电动汽车产业上投入了近590亿美元，其中很大一部分用于补贴消费者。
以前中共扶植的行业，如钢铁和太阳能电池板，导致了大量廉价出口，这些出口严重打击了全球的竞争对手。已经有迹象表明，“中国制造2025”将会导致电动汽车等行业重蹈覆辙。所以，这一次外国首脑不太可能袖手旁观，不允许大批廉价的中国产品来破坏本国行业。比如川普政府已经对部分“中国制造2025”的产品加征关税。
最重要的是，外国政府可能会祭出国家安全的理由，来阻止中国的高科技产品。比如美国国会最近禁止两家中国公司为政府机构提供视频监控设备。美欧公司对是否在敏感电子产品中使用中国微芯片，都非常谨慎。
所以，这些中国的新科技工业会陷入困局，因为国内消费不可能消化这些庞大产业的产品，如果中国不再能将过剩产品出口到其它国家，这些新工厂很快就会破产，中国银行将迎来更多的坏帐。
彭博社说，希望这些现实原因会激励习近平与川普达成协议，缩减“中国制造2025”和其它产业政策。
习近平放弃2025计划的好处有三：一，这可以缓解中美、及中国和其它贸易伙伴的紧张关系；二， 可以让外国市场对新的中国产品保持开放；三，这也有助于促进国内的创新，要知道，充满活力的中国私营企业完全有能力开发尖端产品。目前那些臃肿的国营企业，把那些具有真正竞争力的、能取得成功的私营公司挤出了国际舞台。所以彭博认为，如果中国领导人能够同意川普的建议，缩减2025计划，“未来习近平可能会感谢美国总统”，因为川普帮助他解决了一个大难题。#
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