【大纪元2018年11月06日讯】（大纪元记者洪雅文纽约报导）当局随机对路边安全检查发现，纽约市前20名大型商业垃圾车业者的垃圾车，在过去两年内至少犯过一次违规的比率高达三分之二；其中20%的车辆违规五次或更多。此外，14%的垃圾车曾经在学校区域超速过一次。
纽约市主计长斯静格办公室5日发布《不安全的卫生设备：商业垃圾行业的安全记录分析》（Unsafe Sanitation: An Analysis of the Commercial Waste Industry’s Safety Record）报告，分析商业垃圾行业相关的安全检查和交通记录，发现全市有273辆商用垃圾车老化严重、车辆检查不合格，甚至频频交通违规，损害公共安全。
报告指出，一般商业垃圾车工作量繁重，且每年里程数高；自2007年以来，该市27%的私营垃圾车至少闯过一次红灯，且车子严重超龄（车辆平均年龄超过9年），远远超过市府垃圾车的平均车龄（5.9年）。报告还发现，路边常见的尾部装载式垃圾车（rear end loader）有82辆已经开了20年（含）以上，11辆开了30年，或更久。
在过去两年中，纽约市前20名垃圾行业的垃圾车曾发生73起严重撞车事故，其中包括5起死亡案件。
对此，主计长斯静格（Scott Stringer）表示要继续支持垃圾分区收集系统，优先考虑街道安全和工人福祉。报告指出，垃圾分区收集系统可以减少垃圾车49%～68%的里程数，以及42%～64％的刹车使用。◇
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