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香港政府放宽非专营巴士载客申请

可由口岸接载旅客到市区 议员促重整东涌社区规划

公民党议员郭家麒(右)建议政府促请大陆相关单位严厉执法,打击非法旅行团来港,长远而言,政府须重整东涌社区的规划。(蔡雯文/大纪元)

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【大纪元2018年11月09日讯】(大纪元记者蔡雯文香港报导)港珠澳大桥通车后,过去两周末大批旅客聚集在东涌,严重影响当区居民生活。有议员提出多项应变措施,希望可打击非法旅行团,长远改善当区规划。另外有议员引述政府消息指,会在本周末开始,容许非专营的旅游巴公司,在香港口岸接载旅客到香港各区或主要购物景点。

公民党立法会议员郭家麒表示,东涌新市镇规划当初已失衡,缺乏平价街市及食肆等社区设施。旅客涌入令市民购物用膳更困难,以上周日(4日)为例,有5.5万人次旅客经港珠澳大桥入境,当中大部分是不过夜旅客,对比去年每日平均有7万名不过夜旅客访港,东涌突然承载了大部分不过夜客。

对于有建议,将来往大桥口岸的B6巴士线东涌港铁站总站,迁到昂坪360总站。郭家麒称不反对建议,但认为治标不治本,因旅客最终目标也是到区内的东荟城购物,即使搬巴士站,也不会有效疏导旅客。

郭家麒提出多项应变措施,建议政府促大陆相关单位严厉执法,打击非法旅行团来港。与大陆旅游单位沟通,在未有足够配套前,限制周末经港珠澳大桥来港的大陆旅行团数目,打击非法旅行团。长远而言,政府须重整东涌社区的规划,增设社区设施、改善交市通。他又计划于下周三特首林郑月娥到立法会回答议员提问时,要求对方回应港珠澳大桥通车为东涌居民带来的“灾难”。

姚思荣:新措施成效难料

身兼东涌区议员的立法会议员周浩鼎表示,已向运输及房屋局确认,由这个周末开始,政府将容许专营的旅游巴公司,直接到香港口岸接载旅客,到香港各区或主要购物景点,希望有助分流旅客,毋须再集中在东涌,希望纾缓压力。同时政府会放宽港珠澳大桥香港口岸区的非专营巴士使用申请。

旅游界立法会议员姚思荣欢迎政府的决定,指据他了解,港珠澳大桥口岸旅游巴士上落客位预约时限,将目前的3天前减至9小时前。认为可鼓励业界增派非专营巴士来往各区,旅行团旅客到达香港口岸时,无需再乘搭B6巴士线,便可到东涌,以至全港各区,可纾缓B6巴士线的压力。

但他承认,不少参加旅行团的都是来自大陆乡镇地区的长者,目的只为体验港珠澳大桥,没有兴趣到市区游览,这些旅行团可能维持现状,只短暂停留东涌后便会回程,因此难以预料新措施,对纾缓东涌的压力的效果。

公民党立法会议员郭家麒亦欢迎新安排,但他认为,新安排未必可以完全减少大陆不明来历的旅行团,建议政府与大陆多作协调,分流一些旅行团到其它地区。

运输署表示,会继续与本地非专营巴士业界保持沟通及检视相关安排,因应情况弹性处理。◇

责任编辑:昌英

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