【大纪元2018年12月11日讯】(记者王兰多伦多编译报导）美国通用汽车（GM）公司宣布，将于明年关闭位于安省奥沙瓦（Oshawa）的工厂，让近三千工人失业，并令安省经济受挫。现在事情似乎有所转机，特斯拉（TESLA）汽车公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示有意买下奥沙瓦车厂，来组装其电动车，但车厂工会主席表示对此不抱太大希望。
据CTV报道，马斯克（Elon Musk）最近在接受美国电视台CBS的专题节目 “60分钟”专访时表示，如果通用汽车继续推进其最近宣布的重组计划，关闭北美地区几家工厂，他们将考虑收购一些即将被关停的工厂。
马斯克表示，如果通用愿意卖掉奥沙瓦的车厂，或是不再使用那里的设施，特斯拉就可能买下或是接管下来，成为电动车生产线。他强调说，在特斯拉的扩张计划中，完全不排除这个可能性。
一位分析师表示，作为一个有争议的人物而言，马斯克可能会认真考虑购买通用车厂。
多伦多大学罗特曼管理学院战略管理教授米切尔（Will Mitchell）周日说：“其实马克斯这个人很难捉摸。有时候他把很正儿八经的事情开玩笑，不能当真；有时候听起来即兴的随便说说的事情，却是他真的想做的，有计划的事情。”
米切尔教授表示，不管马克斯对于买下奥沙瓦车厂的说法是属于哪一种，但有一点是真的，就是他生产的电动车供不应求，他在美国加州的车厂即使满负荷运转也无法满足市场需求。他确实需要更大的生产能力，需要更多生产线。
但米切尔教授说，奥沙瓦车厂成为马克斯扩张的目标之一，概率“很低”，首先跨越美加边境来制造电动车就存在很大的困难与挑战。其次“奥沙瓦车厂规模非常大，需要进行大量的改造才能生产电动汽车。”
而通用汽车已经表示，它关闭奥沙瓦的原因之一就是为了实现公司大规模生产电动汽车。显而易见，通用之所以放弃奥沙瓦，就是在现有基础上，在奥沙瓦建电动车生产线的改造成本非常之高。
代表车厂工会（Unifor）的主席迪亚斯（Jerry Dias）对CTV表示，他也很乐意与特斯拉就相关问题协商。但他也坦承，现在八字还没一撇，“现在只是评论一下罢了，我不能对此想得过多，”他说。他表示对奥沙瓦车厂来说，现在的当务之急仍然是与通用公司协商。
责任编辑：严枫
