【大纪元2018年12月17日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市政府推动产业绿色化行动方案，包括节能减碳、锅炉汰换、绿色运具等3项子计划，皆获得企业支持。虽然补助经费不多，但可抛砖引玉，达成更大的效果，目前3项计划都很成功，希望建立诱因，导引整体市场发展，不单靠立法和强制，未来市府仍会持续积极推动绿色科技及绿色产业。
桃园市长郑文灿指出，市政府透过节能减碳、锅炉汰换、绿色运具三方面推动产业绿色化行动方案。其中低碳科技产业的绿色生产，是推动更干净、更环保、更有效率、更循环经济的重要指标。台湾在工业制造生产方面具有管理及制程改善的优势，若能在绿色生产方面配合工业4.0，将有助形成台湾在制造业的下一个优势。
郑文灿说，“桃园市低碳科技产业补助及奖励计划”提供引进低碳科技的营业场所及工厂等最高50万元的补助，希望鼓励各企业能够多加运用。今（107）年度共补助10间厂商，大同染整公司桃园厂、大统精密染整公司、中华汽车公司杨梅厂、中精压铸公司、六和机械公司、永华机械工业公司、宏亚食品公司、东培工业公司、国纺企业公司、越峯电子材料公司，总计每年减碳量达2,385.03吨、节气量达23万7,745 m3及节电量达339万8,636度，成绩相当卓越。
在工业锅炉改善方面，桃园市府经发局及环保局皆推动相关改善计划，采用工业锅炉汰换补助方式进行，每座锅炉加管线之补助费用至多为70万元。今年度桃园市共补助36座锅炉汰换，总计每年减少粒状污染物7.6公吨、硫氧化物80.3公吨、氮氧化物34.6公吨。
郑文灿提及，桃园在二行程机车淘汰速度为全国第一，约剩下5万6,000辆，许多县市超过20万辆。若扣除未使用、遗失等因素，真正在使用的二行程机车并不多。在电动机车汰换方面，目前桃园是电动机车补助金额最高、电动机车比例最高的城市，像是中华汽车e-moving，包括里长、巡守队、清洁队皆采用，因此桃园在电动机车推动上相当成功，同时也透过企业团购，推广电动机车。明（108）年开始，也将针对全市电动机车使用环境进行升级，提高友善使用环境。
郑文灿表示，推动产业升级、消费者使用替换，须以市场加上诱因，而不是用法律强制，否则容易引起民怨。桃园经验证明，无论是工业锅炉或二行程机车汰换，在市场加上诱因可让消费者自动自发使用，也可带动产业成长。未来桃园政府在推动新的标准及政策，也会努力与民间达成推动共识。
桃园的汽车零组件产业占近全国一半，除了中华汽车、国瑞汽车及福特六合等国产汽车，庞大的中下游协力厂商及供应商也非常重要，当全世界都在照顾自内需市场时，台湾也应该这么做，这也是非常重要的价值。◇
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