【大纪元2018年12月17日讯】（大纪元记者余天白温哥华报导）为弥补财政缺口，卑诗保险局（ICBC）已申请将本省基本车险保费上调6.3%。若申请获批，新保费将自明年4月1日开始执行。
ICBC上周五（12月14日）向卑诗公用工程委员会（B.C. Utilities Commission）正式提出涨费请求。根据ICBC提出的6.3%保费涨幅，省内司机平均每年需多付约60加元保费。
卑诗省检察长尹大卫（David Eby）表示，上调车险保费是保险局在财政压力之下不得已的选择。ICBC在2017-18年度的财政赤字高达13亿加元，在2018-19年度预计又将损失8.9亿加元，超出省府此前的预期。尹大卫曾于今年1月用“垃圾桶大火”（dumpster fire）一词形容ICBC的财政状况。
尹大卫将ICBC的财政困境归咎于前届省自由党（BC Liberals）政府。他声称，若没有本届新民主党（NDP）省府在过去一年多的时间内对ICBC所做的改革，本次保费上涨的幅度可能将高达40%。
ICBC经历大修
为解决ICBC财政长期入不敷出的难题，现省府在今年对车险计算方法及车险索赔模式做出了大幅调整。
今年2月，省府宣布为车祸轻伤导致的“疼痛”设立$5,500索赔上限，但大幅增加医疗补贴、工资损失补贴等帮助伤者恢复正常生活的津贴，以减少伤者与ICBC的诉讼争端、降低ICBC法律开销。新索赔政策将从明年4月1日起执行。尹大卫当时预计，这一政策有望使ICBC每年省下10亿元开支。
今年8月，省府宣布大幅调整ICBC车险费率计算方法，对新司机、驾车纪录不良司机增加保费，同时对行车纪录良好的司机加大保费折扣力度。此外，ICBC还将当前车险与车辆相连的计费方法改为车险与司机相连，使车祸责任由驾车司机而非车主承担。新计费系统将从2019年9月开始启用。
今年11月底，ICBC宣布将削减一半年度广告预算，将该部分价值240万加元的广告经费转投给皇家骑警（RCMP）和各市警力用于加强交通执法，以期降低省内车祸数量。卑诗省车祸数量去年达到创纪录的35万起，平均每天出现350起车祸。
ICBC首席执行官尼古拉斯‧基米奈斯（Nicolas Jimenez）对此次上涨保费一事发布声明表示，保险局和卑诗车险业正在经历“有史以来最显着的改变”，暗示若改革未行，保费涨幅本将更高。“我们承认，无论涨多少保费都不是令人愉快的消息。但我们也很高兴地看到，这些大型改革措施已经对保费产生了影响。”他说。
卑诗省自由党：彻底改革车险制度
省自由党党领韦勤信（Andrew Wilkinson）对ICBC保费上涨一事反驳称，ICBC长年垄断本省车险行业、省府拒绝开放车险竞争是ICBC财政走入困境的根本原因，前省府不应为ICBC的财政问题“背黑锅”，“ICBC是一个有45年历史的省府运营的垄断公司，任何一届政府都没能解决它（的财政问题）。”韦勤信在声明中说道。
他还表示，省府不应通过上涨保费让省内司机为ICBC的不良财政买单，而是应该对ICBC和车险行业做出“彻底的改革”。◇
责任编辑：李梅
