红线地铁西段连通 高峰车次更便捷

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【大纪元2018年12月18日讯】(大纪元记者林乐予美国马里兰州报导)从1984年起,高峰时段的红线地铁只有一半的车次直通终点站Shady Grove,另一半车次行驶到Grosvenor就会掉头返回——然而,从本周二(12月18日)起,所有红线车次起的始车站都将变为Shady Grove,极大地方便了在蒙哥马利郡北部乘坐地铁的通勤一族,尤其是White Flint、Twinbrook、Rockville和Shady Grove车站的乘客。

由于调配紧张,从Shady Grove建站起,红线地铁就一直采取折中路线节省经费。蒙郡交通部主管Al Roshdieh表示,马里兰州、维吉尼亚州和华盛顿DC三地政府在去年联合筹措经费补贴地铁系统,购置更多车厢,实现了红线西段真正意义上的“全线畅通”。对于红线西北角的四个车站来说,等于增加了一倍的高峰期班次,也将有助于缓解355公路上的拥堵状况。

蒙郡交通部主管Al Roshdieh。(林乐予/大纪元)
蒙郡郡长Marc Elrich。(林乐予/大纪元)

12月17日,马里兰州的多位民选官员在Rockville地铁站外庆祝这一历史性改变。联邦参议员范浩伦(Chris Van Hollen)对记者表示,红线东段也存在同样问题,部分车次行驶到银泉(Silver Spring)站即掉头返回,马州正在推动解决方案,希望所有车次能以Glenmont为起始点。

责任编辑:肖琳

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