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纽约今年交通死亡人数 百年最低 连降5年

创造自1910年有记录以来的最低值 白思豪称这是2014年起实行“零愿景”的又一里程碑。

即将过去的2018年纽约市交通死亡人数连续第五年保持了下降趋势,而且创造了自1910年有记录以来的最低值。 (LUDOVIC MARIN/AFP/Getty Images)

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【大纪元2018年12月29日讯】(大纪元记者施萍纽约报导)市长白思豪在28日宣布,截止到12月26日,今年纽约市交通死亡人数连续第五年保持了下降趋势,而且创造了自1910年有记录以来的最低值,这也是市政从2014年开始实行“零愿景”(Vision Zero)计划以来的又一个里程碑。

根据市长办公室的消息,今年到目前为止交通死亡人数为196人,比去年同期的221人(以及到年底的222人)又下降了11%,而且这也是交通死亡人数百年内第一次降到了200人以下。

“我们特别注意到,在经过了多年的单车骑手死亡增加之后,今年的骑自行车人死亡人数达到了有史以来最低水平——还是在自行车交通最多的一年。”交通局DOT长乔顿伯格(Polly Trottenberg)在一项声明中说。今年的骑车人死亡人数比去年同期比下降了37%(只有10人);开车人数的车祸死亡数量下降了58%;与其相比的是:行人死亡上升了5%,摩托车骑手死亡上升了18%。

市出租车管理局TLC局长乔西(Meera Joshi)表示:“在更多司机与更多车辆上街的今天,我们却看到涉及到执照的交通事故数量下降了50%,这说明成千上万的有执照的专业司机也在天天根据‘零愿景’的要求工作。”

人们发现,这个成绩确实归功于“零愿景”的措施。“在过去五年里,我们降低了限速,增加了执法,并设计了数百条安全道路。”白思豪说,“然而道路上任何一个生命的损失都是不能接受的,上个月有12个行人死亡,所以这个新的里程碑不是一个庆祝的理由,而是对我们的一个提醒,继续今年的成功,我们还有更多的工作需要做,来实现我们更大的目标。”

从各区的情况来看,交通死亡减少最多的是曼哈顿区和史坦顿岛,前者只有27死(去年45人);而史岛今年只有6人在交通事故中死亡,这是该地的历史最低值。

今年交通局铺设了20英里的安全自行车专用道;保留了在州法中到期了的校园门口的超速监控摄像头;增加了共享自行车停靠站;并增加了执法,向不让行人的以及超速的司机开具了20万张传票等。

市长还表示,今年的进步更能鼓励市政投资增加监控摄像头与安全道路以及交通执法。数据显示,在未实行“零愿景”计划之前的2013年,纽约市的交通死亡数量为299人;在那之前平均年死亡率为300人。◇

责任编辑:家瑞

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