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斯柯达卡洛克SKODA Karoq

大空间 节能 中小型 SUV首选

大纪元合成图。(图片来源:Skoda官网)

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【大纪元2018年12月10日讯】(大纪元工商记者李维新西兰奥克兰报导)大众车系斯柯达继推出7座位 SUV 科迪亚克 Kodiaq、并因此车成为新西兰得奖最多的品牌后,今年再次在新西兰推出了一款中型、紧凑 SUV 卡洛克 Karoq(取代原来的野帝 Yeti),希望为家庭提供经济适用、具备各种智慧功能的运动休旅车;既适合日常交通,又足够全家人探险、旅行。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

全新斯柯达卡洛克 SKODA Karoq 是一款宽敞的中型SUV,采用斯柯达领先技术。所有设计都针对人生活中的重要活动,无论您是要去健身房、还是周末的户外探索活动。

强有力的设计、经济实惠的涡轮增压发动机、最先进的辅助系统、以及创新的连接解决方案,使Karoq成为您的完美搭档。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

具有众多水晶元素的情感和动感设计,则是SKODA新SUV设计语言的特色。

SKODA Karoq提供卓越的内部空间、全新的驾驶辅助系统和全LED大灯。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

省油 远超同类型SUV

Karoq延续了斯柯达科迪亚克Kodiaq的设计。如果遵循北美阿拉斯加人的概念,从科迪亚克Kodiaq到卡洛克Karoq是“大熊”变成了“小熊”——小熊Kaloq在同类型紧凑SUV中,不但宽敞、而且节能。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

Karoq使用1.5升汽油涡轮四缸增压发动机,功率输出可以达到110千瓦和250牛顿米,与科迪亚克相同,但这款发动机具有气缸停用等多种节能特性,在油耗方面可以栖身于小型省油房车之列。

新西兰机动车杂志(Autocar)曾把斯柯达Karoq与同类的尼桑Qashqai做了对比,Karoq的油耗平均为每100公里5.2升,而Qashqai的油耗则为6.9升,这个数字对于SUV车来说并不算高,只是Karoq相比来讲确实省油而已。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

Karoq还提供3.0升柴油发动机,因为新西兰柴油价格比汽油便宜将近三分之一,柴油车在这里往往是更受欢迎的选择;况且Karoq二氧化碳排放量相对也较低,使得这款SUV更加经济实惠。

超宽敞行李空间

在同类型SUV中,Karoq目前是行李空间最宽敞的一个。通过选择可添加、可拆卸的3个独立后排座椅,来增加行李箱空间。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

随着“VarioFlex”座椅向前滑动、折叠或完全拆除,行李空间则由最初的479升,逐渐上升,直至最后达到1810升。这时,Karoq可以转变为送货车。相比之下,7座SUV科迪亚克,最大空间也只可达到2005升。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

Karoq的宽敞行李空间,比一般的中型SUV都要大出许多,足够装载高尔夫套装和全套钓鱼设备,也是和全家人野外旅行。

对于许多买家来说,Varioflex后排座椅可能是必备功能,但它不是标配。一般以1765元的Ambition +套件、或者作为2500元的Plus Style on Style套件的一部分,还搭配皮革、运动型方向盘、带拨片和运动踏板。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

外形设计独特

Karoq的外部设计,一改Yeti的“丑陋”,一定程度上回归热了“大熊”科迪亚克的强壮、锐利风格,并强化了斯柯达SUV的设计特色。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

大灯的设计灵感是来自波西米亚传统的水晶工艺,分体式LED大灯的设计有些复古,塑造车头立体感,“睫毛”状灯带则是车灯上比较亮眼的设计。

车身线条则参考了钻石切割工艺,简洁紧凑,立体感十足。“直瀑”式进气格栅,感觉动力内饰的造型一甩传统“大众”式的设计风格,用简单的线条凸显出简洁富有张力的视觉效果。

实用方便

斯柯达Karoq在行驶质感上可以说不输给“大熊”柯迪亚克,并且这种高档感充斥在整个驾驶环境内。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

整车的悬挂系统偏向厚重,给人以高档豪华的感觉,平稳、大气,甚至连路面上的细微振动,都能够很完整的过滤掉,非常适用于城市道路上较多的颠簸。

值得一提的是,Karoq在噪声和振动(NVH)方面做的也可以说相当完美,尤其是静音性能方面。在车速高达120公里/小时的情况下,车内仍可达到“绝对”安静,整个车对于路面噪音和发动机噪音的控制相当严格,这一点也能说明斯柯达在造车工艺上的领先地位。

机械式按键搭配旋钮开关的空调系统,在Karoq上得到了保留,因为大众设计师确信,这样的设计更符合驾驶员的使用与盲操作时的安全性。

电子手刹设置在了排挡杆后方,这也是大众集团车型常见的、确保安全又方便驾驶员的设计。

智慧安全辅助

与其他的新型车辆一样,斯柯达Karoq也延续使用了智慧安全辅助操作系统,并引进最新技术进行改进。

Skoda Karoq。(图片来源:Skoda官网)

Ambition +系统配备了自动制动功能,包括行人识别、巡航控制、车道辅助、盲点检测、后方交通警报、带摄像头的前/后停车传感器、无钥匙进入/启动、LED头灯和带电话投影的触摸荧屏。

Karoq还选择了斯柯达手机应用程式SkodaApp,它可以通过您的手机运行,并可以监控一系列驾驶数据。

TSI和TDI两种风格都采用了自适应巡航、驾驶模式选择、还带有虚拟踏板的动力后门,三键个性化,双区空调,以及像较大的SUV科迪亚克Kodiaq一样,更全面的货舱配件,包括分区网屏和Veltro货物元件。

看看别人怎么说

下面摘抄一些专业媒体的评论,从中可看出斯柯达Karoq的特别。

Motoring NZ :进入关键类别

“斯柯达将这款中型车型的宽敞内部空间和行李箱容量作为主要卖点。为了最大化这些方面,他们采用了整洁的设计特色和Varioflex座椅”。


Autotalk :省钱&活跃 1.5 SKODAKaroq首次亮相

“两件事让新款Skoda Karoq从其他紧凑型SUV中突显出来。其中一个是可选的’Varioflex’真皮座椅,可折叠或完全拆除,为行李箱腾出更多空间”。


Company Vehicle Magazine:斯柯达Karoq评论

“Karoq为SUV市场提供了巧妙的发动机、巧妙的包装,欧洲风格和优惠的价格。”


DriveLife :斯柯达Karoq 2018汽车评论

“Karoq是第一辆使用这种新发动机的车,我可以确认这款1.5升发动机是一颗宝石。安静、扭矩、平滑——非常平稳”。


电讯报Telegraph :直达小型SUV类车的顶端

“从表面上看,Karoq可以为您提供高端SUV可以提供的一切”。

www.skoda.co.nz

责任编辑:上官翎

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