【大纪元2018年02月13日讯】（大纪元特约记者王愉贺报导）上周，一名出租车司机在市政厅门外吞枪自杀，其生前曾表示，行业现状令他无法生存，引起关注。12日一大早，多名出租车司机聚集在市政厅门口，纪念该名自杀的司机，并呼吁市府关注问题。
在纽约市政厅前，多名出租车司机身穿黑衣、手举白花，纪念上周自杀的同行。同时，他们抗议纽约市出租车与礼宾车管理局（TLC）的不合理政策。
近几年，市府敞开大门让电召车、优步运行，却未设立相关规范配套，保护传统出租车业者，使传统出租车司机备受威胁，难以维持稳定收入。计程车司机Gustavo palacio谈起环境改变，六年前，一天工作八、九个小时，现在得一整天在外面工作，不然无法养家糊口。
随着Uber等网络电召车的成长，纽约的载客车辆从2011年的4.7万辆，增长至今天的13万辆。
为此，纽约市的出租车司机们向市府抗议，应随着产业的改变制定相关规范，并要求市府相关机构检视现状，立即改革。出租车业者协会发言人Cira Angeles表示，他们将持续抗争，直找到该行业的从业人员都能认同的作法出来。
出租车司机：TLC不公平！
除了呼吁市府赶紧出台对应政策，他们也抗议纽约市出租车与礼宾车管理局（TLC）给出租车司机的多种限制，而优步、Lyft、Juno等电召车公司，却没有被设立规范。
司机们表示，他们每年被公司收取的费用和罚款太高，而给的缴费期限短。他们要求政府官员连同出租车司机代表，一起检视现有法规，寻找更好解决问题的方法。◇
责任编辑：文烨
