【大纪元2018年02月16日讯】（大纪元记者刘毅报导）大陆共享单车曾经迅猛发展，甚至被官方媒体追捧为“新四大发明”，但目前已经有20多家倒闭或者停止运营。
据大陆官方2月9日公布的消息显示，目前有77家共享单车企业，已经投入2,300万辆共享单车，其中有20余家倒闭或者停止运营。
而目前共享单车乱停放和退押金难的问题依旧没有得到很好的解决。
据澎湃新闻10日的统计显示，从2017年6月至今，短短八个月的时间，已经有7家共享单车企业倒闭。
2017年2月，卡拉单车用19天时间投放了667辆车，结果只找回来157辆车，投资方撤资退出，随即宣布倒闭。随后悟空单车等步其倒闭后尘。最近倒闭的是1号单车，2018年2月7日，1号单车在官方微信公众号上宣布停止运营。
在倒闭的共享单车企业中，悟空单车停运后将押金全部退还给了用户，总计约人民币100余万元。而町町单车、酷骑单车等都没有把押金退还给用户。21世纪经济报道在去年11月21日的文章中说，酷骑单车仍有7亿元人民币的押金未退还给用户。
大陆真正出现共享单车是在2015年下半年，随后迅猛发展。在其带动下，大陆出现了共享汽车、共享雨伞、共享睡眠舱、共享健身房、共享马扎、共享购物车等。
面对大陆共享经济的快速发展，德国经济周刊发表的一篇《白痴经济 大陆的共享泡沫》的署名文章认为，虽然共享单车席卷了大量资本，但按照成本和效益来计算，这些公司只能快速扩张但不能迅速盈利。#
责任编辑：李明宇
