【大纪元2018年02月08日讯】（大纪元记者紫樱西雅图综合报导）美国飞机制造商波音公司，在其位于Renton的工厂，首次推出737 MAX 7新型客机。这款新机型比上一代的737客机飞得更远、载客量更多，在设计上对高海拔机场和炎热的气候条件都有更好的表现，并且燃油运作成本也更少。波音公司计划在2019年投入使用。
这架双引擎喷气客机在2月5日周一上午出厂，数千名波音员工聚集在公司Renton厂区，举行庆祝首架737 MAX 7型客机登场的仪式。
波音公司737 MAX项目副总裁Keith Leverkuhn表示，“我们期待着展示这架飞机难以置信的灵活性和航程。这是我们三年以来成功推出的第三个737 MAX家族成员。”
波音737 MAX系列有5个型号，分别是MAX 7、MAX 8、MAX 9及MAX 10。今次登场的MAX 7最多可载172名乘客，最大航程是整个系列中最远的，可达3,850海里（7130公里），比上一代的737-700型客机多出1852公里，新机的平均每个座位燃油成本，比旧机减少18%。此外，它采用CFM International的两台LEAP-1B发动机，和波音公司的先进技术“翼梢小翼”特性，减小飞行阻力，使得燃料消耗和二氧化碳排放量降低14％，从而优化了远程飞行。波音737 MAX 7比主要对手空巴的A319neo多载12名乘客，航程亦多出740公里。
737 MAX 7将在未来几周内开始进行试飞前的一系列检查，包括系统、燃油及引擎等测试。预计这架双引擎喷气客机将于未来数周展开飞行测试。最快将于2019 投入运营，737 MAX 7的首位客户是西南航空公司（Southwest Airlines）。
波音称737 MAX系列是波音史上销售最快的系列，目前已经从全球92个客户，取得超过4,300架订单。客户包括有加拿大航空(Air Canada)、挪威航空（Norwegian Air Shuttle），维珍澳洲航空（Virgin Australia），中国国际航空（Air China)等。不过MAX 7的销售情况不如其他同系列客机，波音公司希望其试飞表现有望吸引更多航空公司订购。
2月6日波音公司宣布，该公司在新加坡航展上获得了超过9亿美元的商业订单，包括飞机部件，数字应用程序和规划工具。同一天，波音公司还宣布，在华盛顿州工作的近6万5千名员工将获得创纪录的6亿美元的奖金，会在未来2个月内发放给公司员工。这笔巨额奖金主要是用来奖励负责航天航空项目的员工。2017年，波音公司制造并交付了创纪录数量的商用飞机，而且在其他商业类别的业务表现中也达到了新高。
波音公司发言人Paul Bergman（保罗·伯格曼）说，除了高管之外，几乎所有员工都得到了奖金，这是每一个波音的员工应得的，因为波音团队的卓越表现，使得公司顺利完成并超越了2017年的销售计划。
波音公司是世界最大的航天航空器制造商，开发、生产及销售固定翼飞机、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等产品。2001年9月总部迁至伊利诺伊州的芝加哥市，但制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。 波音公司不仅是全球最大的民用飞机和军用飞机制造商，还提供众多军用和民用航线支持服务，同时也是最大的飞机出口商之一，以销售额计算，波音是美国最大的出口商，其客户分布在全球近150个国家。在全美的雇员超过14万人。
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