【大纪元2018年03月17日讯】（大纪元生活网记者元果编译报导）半个世纪以来，卡尔加里城区被贯穿东西的太平洋跌路一分两半。市中心铁路以北，高楼大厦林立，以核心商业区著称；铁路以南，则以小型商业公司和公寓民宅为主。
这条太平洋铁路，曾经是卡城标志性的历史风景之一。但随着城市的进化和发展，却越来越成为令人头疼的一个难题。
据加拿大广播公司报导，一群荷兰学生在对卡尔加里进行分析研究之后，历时5个月设计了一套积极的永久性方案，可以解决这条铁路撕裂卡尔加里城区的困扰。
该项目由卡城Safer Calgary公司策划，并与荷兰城市规划学生组织合作。公司执行董事哈特（Greg Hart）表示，他们一直在思考如何解决卡城面临的一些困境。
“让满载危险品的列车横穿这座城市合理吗？” 这个问题是学生们面临的挑战之一。项目主管、荷兰教授蔻沃因（Paul van de Coevering）说：“我认为，有必要拆掉它。”
蔻沃因教授和学生们计划，将铁轨挪到卡城东部，并呈环线围绕市区而过。
社区居民乐见铁轨消失
学生们对卡城市中心附近社区Ramsay 和Inglewood做了调查，因为满载货物的火车经常从其中穿过。居民们都很激动，纷纷表示：“早该拆掉它了，我们早就不想要这些铁轨了！”
“从长远来看，贯穿市区的铁路是城市的巨大障碍。”学生规划师多根（Juul Doggen）说，“我们计算了一下，拆除铁路将耗时35年。在市区以东重建，让其环绕而非穿越，需投资$10亿。”
她表示，很遗憾，似乎找不到更简单、快速、低成本的解决方案。她说：“因为铁路不能马上弃之不用，在拆除的过程中，它需要继续运营，所以不得不慢慢拆掉。”
铁轨变身线状公园
拆除铁轨之后，用什么来填补长条状的空间呢？多根说：“我们的计划是，把它变成一个线状公园，连接卡城21个社区，并建一条单车道来代替原来的铁轨。”
线状公园长达59公里，“公园将成为连接城市的一条纽带，而不是把城市分割开来。” 多根表示，这个概念的灵感，来自于纽约曼哈顿西区切尔西街区的高线公园（High Line Park）。
“把土地释放出来，将获得巨大的经济价值。从高线公园的发展来看，土地以及相关开发项目，获利甚丰。”哈特说，“如果项目能加速推进，也许25年内即可完成，”10年内一些社区就会受益。
该计划书已于3月7日提交加拿大太平洋公司（Canadian Pacific），并等待回复。
责任编辑：王惟真
