【大纪元2018年03月24日讯】（大纪元生活网记者黄钟乐报导）新一年度的卡尔加里国际汽车展于3月14-18日开幕，今年车展的马力十足，众多全新车型纷纷亮相，但不是所有的马力都来自汽油，还有新能源——电力。
今年车展许多厂商都推出了至少一款纯电动和混动车型，如果说去年新能源汽车只是点缀的话，那么今年应该说，已经成功地引人瞩目，而且带来一个问题：电动车的时代要来了吗？
近年来，越来越多车厂宣布将投资和科研重心转移至电动能源。在卡城车展上，可以看到的新面孔有宝马（BMW）的插电超跑i8，奔驰（Benz）新推出的搭载“EQ”电力的SUV E-Mode，还有刚刚夺得美国评选的“年度绿色汽车大奖”的本田（Honda）插电混动式Clarity车型，沃尔沃（Volvo）今年新发布的小型SUV XC40也同时推出了电动版本……
很多人在说，未来电动车将取代传统汽车成为主流。卡城的汽车专栏记者Doug Firby同意这一看法，但也表示这不会在近几年发生。他对加拿大广播公司表示，电动车的技术目前还不足以代替汽油车，但是可以预见的是，加拿大电动车占有率增长速度非常快，销量年增幅至少60%，在有补贴的安省去年超过了100%。
“如果你在亚省拥有一台电动车，那你还需要另一台车。电动车在市区是完美的代步工具，但高速行驶则需要另外一台。”他解释说，目前电动车的续航里程平均为200公里，使用强力充电器的话，40分钟可充满80%电力，但这也比加油久得多，而且充电站尚未普及。
Firby说，价格也是电动车发展的门槛，目前大部分入门级的电动或混动车的售价都在$30,000以上。
在最近举办的88届日内瓦车展上，有三分之二的车型都是电动或混动车，而且造型、科技都独具一格。Firby相信，随着科技发展、油价增长，电动车会越来越受欢迎，像是在日内瓦车展上的概念车都会在不久的将来占据销量的一席之地。
拼资历的畅销车型
对于怀旧的车迷来说，今年车展有几款老牌畅销车以“元老”的身份出现在展厅，包括连续20年最畅销车型的本田Civic，1969年款的斯巴鲁360（Subaru 360）和1990年款的马自达（Mazda）经典跑车Miata。而这三款车如今都是名声大噪，他们“后辈”的风采也在今年车展上大放异彩。
豪华阵容更壮大
随着保时捷（Porsche）Cayenne的巨大成功，欧洲豪华车厂陆续踏足SUV领域，推出各具特色的高底盘、强大功能的SUV，将奢华带上了新境界。在今年卡城车展上，亮相的几款豪华SUV都是“殿堂级”水准，有着全球最性感的SUV兰博基尼Urus，全球最豪华的SUV宾利（Bentley）Bentayga，还有全新设计的保时捷Cayenne，以及意大利风情的玛莎拉蒂（Maserati）Levante。
责任编辑：王惟真
