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GTHA地区双向全天GO火车启动招标程序

图说:从左到右:左二Metrolink CEO瓦斯特(Phil Verster) 中间安省交通厅长麦格里(Kathryn McGarry)。(刘海英/大纪元)

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【大纪元2018年03月27日讯】(大纪元记者刘海英多伦多报道)周一,安省交通厅长麦格里(Kathryn McGarry)在联合车站宣布,为了实现大多伦多和哈密尔顿地区(简称GTHA)GO火车全天双向通车,未来几个星期里将就“快速火车”系统和6个新GO火车站和“聪明路轨”车站等的设计和修建进行招标资格预选。

“‘快速火车’系统将使住在米尔顿的学生去士嘉堡上学更方便,住在杜咸区的居民去万锦市上班更容易”,安省交通厅长麦格里和Metrolink的 CEO瓦斯特(Phil Verster)一起在联合车站宣布,在未来几周内都会联通(Metrolink)将启动招标预选程序,挑选能设计、建造、融资和维护“地区快速火车”系统(简称RER)的合作伙伴。

“地区快速火车”系统包括400多个项目,全部采用电动火车来取代现在的柴油驱动火车,连接安省40多个市、镇。安省已经承诺了213亿元的资金,是加拿大最大的地区快速公交项目之一。

这笔价值213亿元的投资并不是新的资金,而是省府之前就批准的。不过“聪明路轨”车站是多伦多市出资。

安省这笔投资的目的是在2025年实现大多伦多和哈密尔顿地区每天双向火车服务,每15分钟一班。全部采用环保的电动火车,届时柴油驱动火车将主要用于货运。

安省也将开始就设计和建造6个新的GO站和6个新的“聪明路轨”,以及对20多个现有的GO站升级进行招标预选,招标项目包括车站大楼的重大装修、新的巴士环路、数字标牌等,还将采购新的维修设施、火车、轨道和其它GO服务所需的基础设施。

2015年,GO火车系统每个星期有1500班次火车,都会联通希望在2025年达到每星期6千班次火车。

都会联通表示,这种规模的投资招标,会吸引来自世界各地的私营领域合作伙伴。

责任编辑:岳怡

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