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Gogoro正式迎战光阳 充电系统6小时可充82%

电动机车大厂Gogoro创办人暨执行长陆学森(图)3月30日宣布随车电池充电器全新上市,与电池交换站并行,提供更便利、多元的换电池与充电池双选择,打造最完整的能源补给系统。(陈柏州/大纪元)

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【大纪元2018年03月30日讯】(大纪元记者张原彰台北报导)台湾机车龙头厂光阳日前发表Ionex车能网,推出换电、充电双轨并行的电动机车,台湾电动车领导品牌Gogoro(睿能)正式迎战,30日发表充电装置“随车电池充电器”,6小时可充82%的电量,适用Gogoro 2全车系。

Gogoro导入充电功能,同时兼具换电与充电两大功能,透过随车电池充电器,只要有110V插座,就能随时随地充电,充电6小时,即可增加82%的电池电量。

Gogoro指出,他们导入这项功能,目的为了加速电动机车市场的普及,提供更便利、更多元的换电池与充电池双选择,打造最完整的能源补给系统。

Gogoro创办人暨执行长陆学森表示:“在这个时代我们面临最大的挑战之一,便是决定如何以更聪明的方法分配与使用能源,进而对社会以及下一代的生活带来正面的影响。”

Gogoro同时宣布2019年第一季前进军宜兰、花莲、台东,于台湾本岛所有县市,提供Gogoro的销售、维修与能源网路服务。

Gogoro也说,鉴于去年815全台大停电,造成台湾重大的产业营运损失,全新的GoStation® 2.0(充电站)将拥有自主电力,若遇到类似的停电状况,将不受影响,能自主维持48小时的营运。

Gogoro 2015年发表至今,累积超过6万名车主,总行驶里程已超过两亿公里,电池交换次数也突破1千万次,全台能源网路已经拥有超过520座电池交换站,遍布台湾西半部,平均每方圆2公里内即可找到一座电池交换站。

责任编辑:陈真

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