【大纪元2018年03月04日讯】（大纪元记者李晴玳台湾高雄报导）春日假期出游，不想扫街血拼，又怕陷入景点车阵，何妨乘着轻轨，来一趟高雄水岸轻旅行。或呼朋引伴，或单枪匹马，只消带着一副好心情，即可循线漫游港都文史地景，走访高雄好风光。
高雄轻轨一阶建设，历时四年，2017年9月26日，全线宣告完工，C1-C14站全长8.7公里，一条亲民舒适的钻石交通路线于焉诞生。在南国艳阳下，白绿相间的列车身影，依傍着水岸绿带缓缓前行，贯穿了爱河、港湾的历史轨迹，更带动盐埕、哈玛星等老社区的风华再造。
轻轨，蜕变自百年临港旧铁道，沿线行经前镇、苓雅、盐埕而至鼓山，一路串起美丽的亚洲新湾区：从梦时代、台铝MLD、集盒货柜文创聚落、高雄展览馆，高市图总馆、高雄港埠旅运大楼、海洋文化及流行音乐中心（前二者正兴建中）、驳二艺术特区，最后抵达哈玛星铁道文化园区。
轻轨列车，从篱仔内车厂开出，在C3“前镇之星”接驳捷运旅客后，缓缓驶向C5“梦时代”，就此展开亚湾寻奇之旅。在高雄西滨水岸，环状轻轨是耀眼的移动风景，更是居民通勤、旅客观光的全新选择。
年假在高雄，请千万别错过，安排一趟“低碳乐活行”。乘着轻轨“小绿绿”，随兴搜集城市的梦想与记忆，保证畅享走拍玩透透的鲜奇乐趣！
探访亚湾区 品味多元时尚都会
轻轨行抵C7“软体园区”，触目所及，尽是高楼林立、摩登时尚的都会景观。望向左方，是引领创新创业风潮的高软科技产业聚落，坐落园区前方、与鸿海育成研发中心隔街对望的，则是方鼎动态造型，蕴含钢铁坚韧意象的黄金级绿建筑－－中钢集团总部大楼。
中钢大楼南侧，是由老厂房改建的“MLD台铝生活广场”。日治时代，这里曾是台湾举足轻重的铝业基地，炼铝锅炉日夜运转，供应全台重工业原料所需；而今，闲置多时的工业建筑，已改造为人气商场，以多元经营样态见证高雄的蜕变发展。“MLD台铝”屋顶Y型特色钢梁，则提醒着旅人莫忘那段辉煌的工业史。
转往复兴路，即见去年3月甫开幕的“集盒KUBIC货柜文创聚落”，这是一座结合艺术、科技、农业及产销的新创微型产业聚落，由三十三个大小货柜汇集而成，目前约进驻了十四家特色小店，包括文创设计、新创事业、环保再生及特色餐饮等四大类，缤纷的货柜屋，注入了年轻人的创意与活力，已成为打卡新亮点。
往北不远处，便见C8“高雄展览馆”。邻近新光码头的展览馆，为大跨距轻量钢骨结构，外覆一万多片的铝合金帷幕，能调节自然采光与空气，波浪型的屋顶呼应港都海洋城市意象，这也是目前国内唯一提供展示大型船舶机具的空间。
来到高雄展览馆，除了登楼远眺港湾美景，品味各式中西餐饮，体验商务、休闲二合一的创新服务；且请放缓脚步，踅一趟星光水岸公园。在这静僻秘境，您可以饱览港湾风光，或展臂迎风，目送夕阳；运气好的话，说不定还可以邂逅写生的画家、浮生偷闲的垂钓者，和他们天南地北地闲话几句。
此去高雄市立图书总馆，约莫十来分钟脚程，近在咫尺的文化地标，更不能错过！
斥资十九亿元兴建的高市总图，以“馆中有树，树中有馆”为发想，将爱书人衷心向往的阅读环境与氛围，落实在建筑设计中。以悬吊景观中庭、挑高七.五米无柱遮蔽式广场等六项首创，设计出世界第一座悬吊式的绿建筑图书馆。
2015年元旦，全台最美丽的水岸图书馆，在高雄启用营运，开阔通透的阅读空间、丰富多元的馆藏、以及书香浓郁的阅读氛围，吸引了众多爱阅者眷顾流连。那年十月，市总图果不负众望，获选台湾十大特色图书馆人气王，隔（2016）年再添喜事一桩，风光抱回“全球卓越建设奖”。
远近驰名、特色独具的高市总图，已然成为文青非去不可的朝圣景点。
遇见真爱 感受新旧交融的脉动
列车驶近C10“光荣码头”，映入眼帘的，是六座小鲸鱼造型建筑，那是“海洋文化及流行音乐中心”的小型展演厅。沿着鱼背阶梯拾级而上，可以远眺河海的交汇，望向西北，可见轻轨爱河铁桥，以及对岸真爱码头兴建中的海音工程。华灯初上，登桥捕捉轻轨的彩光样貌，想像海音完成时的规模气象，应也是一种梦幻浪漫。
高雄轻轨，跨越爱河铁桥后，直奔老盐埕，她是高雄港湾转型发展的忠实见证者。轻轨的建置，赋予港湾全新的铁道文化价值，更保存了高雄港区的运输路线与历史荣耀。其中爱河旧铁桥、打狗驿站的活化重生，意义尤其深刻。
拥有七十多年历史的爱河旧铁桥，兴建于二战期间，在当年的港区运输，扮演了举足轻重的地位。轻轨爱河段施工时，为保存旧桥暂定古迹，特别采新旧桥共存设计：暂先移走旧轨道，保留桥墩，等轻轨新桥完工后，再将旧铁轨置放到轻轨桥墩上，新旧桥就此合而为一。
轻轨爱河高架桥，串联光荣与真爱码头，含引道总长833公尺，其中爱河主桥长约112公尺、宽21公尺，桥面中央设有强化玻璃及灯光照明，两侧则铺设木板，可供行人散步或乘骑单车。民众在C11“真爱”站下车，漫步桥上，昼可以欣赏河岸美景，夜则体验光雕铁桥的酷炫亮丽。
悠闲的午后，居高揽胜，犹未尽兴，您不妨步过铁桥，沿着人行引道阶梯而下，或拜访台湾最富装饰艺术的百年教堂“玫瑰圣母堂”，或漫步河畔亲水步道，欣赏美丽浮光倒影；甚或搭乘爱之船，来一趟爱河巡礼。如果脚力还行，还可前进历史博物馆，与高雄的在地文化记忆同感共振。
许多旅游玩家都说，真爱码头站，是轻轨唯一高架车站，也是全线最经典、景观最炫丽的路段；在这里，可以感受到城市新旧交融的脉动，行家识者绝不轻易错过！
驳二采风 发现文创梦想新乐园
挥别爱河铁桥，很快来到C12“大义”站。这里是轻轨往来驳二的起站，却是多数文创朝圣客的终点站。大义仓库区，由于开发最晚，又位处参观动线末端，有时难免成为艺文遗珠。还好轻轨开通，为她迎来了一批批慕名访客。
驳二，全名“第二号接驳码头”，原为港口货物仓库。17年前，国庆烟火移师高雄，为寻觅施放地点，意外发现了她的存在。年久失修的老仓库，遂在一群热血艺文工作者的推动下，蜕变为南部实验创作基地。2006年，高市文化局接手经营后，举办系列艺文展演活动，并引入文创产业及艺术人才进驻，造就了今日规模。
驳二艺术特区，依其开发区位时程，分为3区：大勇仓库群、蓬莱仓库群及大义仓库群等。大义仓库区，于2013年底启用，虽为后起之秀，却是汇聚最多艺术家、拥有最大量文创商品的展示橱窗。坐落其间，深受年轻族群喜爱的“Live Warehouse”，在每个周末，都有独立乐团或创作歌手，在此放送热情与活力。
大义仓库群，也是文创梦想家的新乐园。这里有各式风格小铺，包括餐坊、艺廊、咖啡馆、服饰店、手作文创小栈等等。他们在此研创展示，并提供客制化服务；每家好物各具特色，竞展精彩。您若喜欢寻幽探秘，务请亲探宝山。
其实，驳二不只是创意与文化的集散地，她也是南方港湾一座超巨型的装置艺术。从大义、大勇到蓬莱，沿途所见，除有诙谐逗趣的彩绘公仔、墙壁涂鸦等，更有随处可见精巧人的设计细节。走在街头，一个转身，每每就是一次惊喜的会心微笑。
C13驳二蓬莱站完工后，区内接驳更形完善。尤逢烈日当空、热浪逼人，乘着轻轨推快游程不失为明快之举，只是安步当车、走读胜景的乐趣削减了大半。其实，藏身大勇仓库区的书店、餐厅及影城等名店，更适合一步一脚印地相近相亲。
在蓬莱仓库群，“哈玛星铁路故事馆”是旅人必游胜地，其中又以“哈玛星小火车”最受青睐。车体虽然迷你，亲子共乘同游，足以增添体验乐趣。您若还想深入驳二，何妨戴上护照手环，畅游四大艺术核心，还可享免费体验驳二线电车一次。
轻轨驳二之旅，最宜拍照打卡，阖家共乘小火车的欢笑，“驳游”路上骑乘铁马的逍遥；还有大义公园内，千张课椅堆叠出童年课堂记忆、吸睛指数破表的“椅子乐谱”；驳二微热山丘入口处，“大船入港”的创意设计等精彩画面，让人回味久久！驳二行脚采风，不知您备妥了相机否？
哈玛星怀旧 聆听打狗铁道故事
轻轨抵达终点C14“哈玛星”，在这里可以转乘捷运黄线，也可搭乘鼓山－旗津航线。哈玛星位居水陆交通枢纽，她曾是台湾纵贯铁道的终点、港口滨线的起站，更是高雄早期最摩登热闹的政经中心。昔日的繁华，如今全都刻划在“铁道文化园区”纵横交错的轨道上。
铁道园区原为高雄港站，是高雄第一个火车站，为高雄港开启了海陆联运的发展。二战期间，曾遭空袭摧毁的高雄驿，经简易整修后，如今以“打狗铁道故事馆”的新貌问世，馆内陈设一如往昔，原汁原味呈现了全盛时期的样貌，供后人缅怀追忆。
走向馆外，眼前是一片辽阔绿地，38轨的扇形路线在大地豪迈地展开。月台近处，退役了的老爷火车兀自沉寂；货柜艺术节的新锐展示，则粲然地迎接人群。视线尽处，是耀眼的“天空云台”，那是由老旧陆桥改造而成的新地标。与驳二蓬莱区毗邻联通，哈玛星铁道文化园区，于是也成了在地居民与四方游客的最爱。
铁路园区的假日，常见全家总动员，在这里散步、放风筝；偶尔，也有新人前来拍婚纱，大学应届毕业生们相约拍纪念照。迎着夕阳、大地、以及打狗文化记忆，人们在这里开怀谈心，闲话古今。
乘着环状轻轨，来去高雄港湾小旅行，一路与海同行；船舶游艇的鸣笛，激荡着旅人心底的澎湃。一日行脚，若觉太匆匆，您还可以坐上哈玛星文化公车，畅游旧鼓山、老盐埕等景点；也可以拉长旅游动线，预约一个“旗津海岸逍遥游”。
责任编辑：杜文卿
