【大纪元2018年04月11日讯】（大纪元记者苏明明多伦多编译报导）多伦多市长庄德利近日公布“聪明路轨”（SmartTrack）项目的新细节，并表示多伦多将为该项目出资12亿元。这么一大笔钱，从何而来呢？
“聪明路轨”项目涉及到沿Kitchener和Stouffville / Lakeshore East GO通道建6个新站点，还将利用GO火车现有的8个站点。
据CBC报导，周二（4月10日），庄德利在自由村的一个新闻发布会上称，多伦多承诺建“聪明路轨”，因为这是做了正确的事。多伦多将出资12亿元，用于支付“聪明路轨”的建造成本，12亿元是封顶额度。多市还会拨款2.68亿元，用于改善站点。
据悉，联邦政府将承担“聪明路轨”40％的成本。
12亿元从何而来？
一份新的市府工作人员报告称，多伦多依靠开发费和税收增额融资（Tax Increment Financing, TIF）来支付其份额，后者是从新开发项目收取的预期收入。
报告建议，使用涨物业税的方式来提供额外的资金。不过，资金可能来自现有的城市建设基金（City Building Fund）。多伦多2017年1月涨物业税，外加上涨0.5％，用于建立该基金。
庄德利说，“聪明路轨”项目不会向多伦多人多征税，只是涨了物业税。
然而，报告认为，“聪明路轨”项目仍存有“资金风险”。比如，开发费收入取决于实际上建造了什么项目。此外，通过税收增额融资积累资金，预计25年积累2.92亿元，这么长的时间跨度，期间不知会发生什么变化。
都会联通将运营“聪明路轨”
报告还称，“聪明路轨”建成后，都会联通将全权负责运营和维护。
都会联通于今年年初公布研究报告，称预计未来的“聪明路轨”将产生45.8亿元的社会和经济效益。
市府报告将于4月17日呈交执委会讨论，之后将于本月底由市议会表决。如果一切顺利，多伦多将进入 “聪明路轨” 的建造招标程序。
“我和以往一样非常乐观。”庄德利说，多伦多需要“聪明路轨”。
责任编辑：文芳
