【大纪元2018年04月11日讯】LS是日本雷克萨斯（Lexus）的豪华旗舰型房车，主打企业主管座驾市场。全新的LS是该车系第五代车型。相比传统的高端豪华品牌，雷克萨斯常常被指缺乏历史沉淀。纵观其对手奔驰已有超过130的历史，即使最年轻的欧洲豪华品牌宝马，也已经有超过70年的品牌历史，而来自日本的雷克萨斯仅有不到30年的历史。
品牌的基因传承，对于塑造高端的品牌形象是十分重要的。但是雷克萨斯以顶尖可靠性和优秀的性能以及舒适性，逐渐从行业的追随者发展为引领者。相比德系对手奥迪A8和奔驰S等稳中求胜的设计理念，雷克萨斯以其特有的东方美学设计，另辟了一条完全不同的美学设计路线。
家族标识感很强的全新外观，让人印象深刻。折角的头灯拥有动感的刀切般的效果。仿锤型进气格栅，吸收了东方古老的编织技艺的灵感，并可实现5000个不同立面的视觉效果。尾部的溜背造型，拱起的弧度非常大，可为后排提供充分的头部空间。并且使整辆车的视觉重心向后偏移。双层立体的20英寸轮毂，配合侧面流畅的线条，让整车的视觉效果非常协调。
雷克萨斯东方美学设计理念下的全新内饰，带来的冲击感比外观更强。细节方面十分考究。 形似琴弦的出风口，来自于古筝的设计灵感，优雅精致 ，贯穿整个中控台。门板上的玻璃饰片汲取了日本江户时代切子工艺，凌光切子的玻璃装饰让LS成为唯一使用玻璃作为内饰的车型。特有的切割工艺让它在不同的角度下，焕发出不同的光采。
门板上折纸状的东方布艺材质，被称为“鹤羽折布”。另外内饰照明采用了日本传统的行灯设计思想，非常柔和舒适的光线，给人回家的感觉。内饰整体充满了亚洲文化和东方独特的韵味。优秀的人机工程学将所有的按钮，都安排的恰到好处，给使用者提供最大的便利。
后排的乘坐空间是一台豪华房车的重点。全新LS的后排营造出丝毫不亚于前排的豪华程度。打开后排车门时，空气悬挂可以自动上升30毫米，来提供一个比较舒适的上下车的高度。遮阳帘等等一应俱全。一键公务舱可以让座椅靠背的角度达到48度，并将前排座椅调整至最前方并折起前排头枕，营造出类似于飞机头等舱的坐姿。座椅可以实现22项调节，具有通风加热，和指压式按摩功能。所有后排的功能，都可以通过中央扶手的触摸液晶显示屏来调整操作。为后排乘客提供静谧，舒适的乘坐感受。体现了LS不计成本，奢华舒适的第一诉求。
全新雷克萨斯LS500h搭载的是一套混合动力系统。由一台代号8GR-FXS的3.5升的V6发动机配合电动机，综合马力359匹，0-100km/h加速时间5.4秒。配合一台eCVT变速箱，和一台4AT变速箱接入到混动系统中，可以模拟10个档位，确保动力的平顺输出。这套混动系统的切换分配的工作状态，可以在中央仪表中显示。
全新的LS将在2018年4月现身澳洲展厅，目前提供2个动力版本。除了搭载混合动力系统的LS500h， 还有一款LS500搭载一套的3.5升V6双涡轮增压引擎，动力数据310KW／600Nm。
责任编辑：李熔石
