【大纪元2018年04月05日讯】（大纪元记者张顿综合报导）甘肃省一耗资16亿“扶贫路”被曝是豆腐渣工程，中共中央党媒《人民日报》称甘肃省政治生态出现了问题，却遭到甘肃省党报《兰州晨报》的反击。
甘肃省一条总投资达16亿元人民币的折达公路（折桥到达川），被曝是豆腐渣工程，其“考勤隧道”被曝偷工减料，从原设计中的“双层钢筋”，施工后变成了“单层钢筋”，致使隧道存在严重的安全隐患。
事件经曝光后，甘肃省有关部门的“整改”也只是在隧道内刷层涂料。中共中央级官媒随后的采访中，遭遇到当地各相关部门的层层推诿，多次碰壁。
4月3日，《人民日报》海外版微信公号“侠客岛”刊文批甘肃官场政治生态出了问题，“不大可能在开放社会发生的，怎么就发生了”，质问“甘肃官场到底出了啥问题？”并以此为标题予以凸显。
文章称，“折达公路”事件的产生、酝酿到爆发成为舆情，显示当地的行政生态出了问题，暴露了行政惰性太强、行政效率低下、权力傲慢等多种顽疾。指出当地政府的行政内部、外部生态都不够正常。
文章发表后的当天，隶属中共甘肃省委机关报的《兰州晨报》随即刊发文章，与《人民日报》针锋相对，质问“甘肃官场到底出了什么问题”，“这个问题问得莫名其妙。”
文章说，一条考勤隧道不是甘肃所有交通工程的全部，几个官员也不能代表甘肃整个官场，没理由成为对甘肃整个官场进行质疑的扩声器。
文章认为，类似考勤隧道的质量问题，不是甘肃独有、而其它地方绝对没有的问题。
文章认为《人民日报》是给甘肃扣了个“大帽子”，这种貌似一语中的的追问，是一种“盲目和起哄”。
甘肃党媒刊文后，被大陆各大新闻门户网站纷纷转载，陆媒甚至将甘肃党媒与“侠客岛”的文章同屏展现，这样就形成了两党媒“互怼”的场面。
其实自中共十八大以来，中共党媒、官媒间的“互攻”、“互相叫板”现象不断上演，甚至出现《人民日报》和新华社间的互掐现象。
外界认为，这是中共不同派别间的斗争、中共左右纷争在官媒内部的折射，不同声音代表不同派别与不同路线。
对于本次地方党媒与中央级党媒间的“互怼”现象，有评论认为这是中央、地方两种心态的碰撞。
但也分析认为，甘肃党媒“怨怼”中央党媒，不排除甘肃前省委书记王三运、 甘肃省常务副省长虞海燕、甘肃省人大常委会副主任陆武成等落马“老虎”的流毒在甘肃的一种反映。
“折达公路”于2009年8月开工建设，2013年12月交工投入运营。公路从建成起就被举报“工程质量差”，当地百姓称之为“打折路”。
而王三运从2011年至2017年任甘肃省委书记，虞海燕从2011年开始任甘肃省委常委、副省长，陆武成从2005年开始任甘肃副省长、省委常委，2013年转入甘肃省人大。
折达公路豆腐渣工程曝光后，现任甘肃省委书记林铎4月2日专门作出批示说，“这是一起十分典型的不作为不尽责、官僚主义、衙门作风严重的案例”，要求“严肃问责”。
林铎是王岐山的旧部，2016年从辽宁省纪委书记调任甘肃省代省长，2017年3月接替了调任中共全国人大的王三运的职务。王三运被指是中共前主任令计划的马仔。
林铎任甘肃省长、省委书记后，再次助王岐山拿下了甘肃常务副省长虞海燕、前省委书记王三运；林铎任辽宁省纪委书记期间，也曾助王岐山拿下了包括辽宁前省委书记王珉等多名省部级高官。王珉被指是江泽民、曾庆红的“小兄弟”。#
责任编辑：高静
