【大纪元2018年05月15日讯】假期出游，要快快乐乐出门，更要平平安安回家。旅途中，拥挤的车流量不时涌现，大小交通事故难免发生。
尤其在高速驾驶状态下，事故往往更具危险性。驾驶如何自救？以下提供5个救命知识。
一、高速公路 忌急煞、临停
高速公路的设计思路就是让车辆尽快走，一般不应发生停车情形。
然而，有些司机在错过了某个路口的情况下，会不顾危险、紧急刹车，这样很容易引发后面车辆的追撞事故，是非常危险行为。
所以，在高速上开车，即使错过路口，也要将错就错继续前行，到下一个交流道后再设法调头。
如果后面是大卡车，就极可能造成自己人车严重受伤。因此在正常行驶时，要留心前后车辆。
如果发现前方道路堵塞，一定要马上看后照镜是否有大货车跟着，并且必须提前减速，给后面大车有充足的距离和时间减速。
二、爆胎时 如何操控车辆？
地表温度高、轮胎内部气压不稳定、车辆超速或超载，是造成高速公路上车辆发生爆胎的主要原因。
如果是左前轮爆胎，造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
这是因为在车辆爆胎时，车辆运行轨迹将偏向爆胎方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，可是，司机在调整方向时，是有迟缓性，而且若因爆胎而慌乱，常常造成过度纠正，从而人为加剧车辆失控，致使左前轮爆反而撞上右边护栏。
因此，当车辆在高速公路上发生爆胎时，首先不能惊慌，不要猛踩刹车（因为这时车辆制动能力在纵线上是不平衡的）。
同时，双手应全力控制方向盘，切忌急转方向。让车子继续行驶一小段，而后轻点刹车；待车速自然慢下后，打方向灯，轻转方向靠向路肩，将方向盘固定一个纠正角度（与实际车速有关）并用力握紧，努力让汽车沿着原行驶方向示灯。
三、超速 是失控最大源头
汽车制造技术发达，车速可以在不知不觉中提升到很快，让司机难以察觉自己正在超速。
但事实是，一旦车速过快，人们对于超车、转弯时的判断，就与日常行驶有着很大的不同。
所以，超速行驶是高速公路最常见也是最危险的交通违法行为之一，每个人都知道十次事故九次快、都是超速惹的祸等。
如果驾驶的时速是100公里／小时，假设司机身高170公分，从你眼前发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7秒左右，而这时你的车辆已经前行了47.2公尺。
四、夜晚行车 要格外小心
夜晚行车，尤其是跑长途高速公路上，是非常危险的，因为夜晚往往是人们比较疲劳的时候，各种莫名其妙的事故也经常就此发生。
再者，不少司机在夜间行驶时经常开远灯，眩得对向车道的司机眼前一片模糊，事故也因此而生。而且，大卡车行驶高速公路的时间，夜间比白天多。
对于必须开夜车的人而言，尤其应该小心控制车速，需注意！与前车后车都保持车距，同时也应该考虑每开一段时间后就停车休息一下，除了缓解疲劳与睡意之外，让眼睛休息一下也很有必要。
五、系紧安全带 确保安全
无论是车祸事故实例还是专家实验研究都表明，安全带能够在各种突发事故中，保护司机与乘客的安全。
司机与副驾必须系上安全带，后座乘客也要系安全带，千万不能忽视这个问题。车祸的突发性与多变性，任何人都无法事先预料。
汽车高速撞击时的巨大冲击力是根本无法用手臂承受的，即使手臂够强壮，可以抵住身体不飞出车外，但双手也无法阻止车辆碰撞翻滚所造成的伤害。
如果发生危险再系安全带就已经来不及了，忽视这种小事所付出的代价可能就是失去生命。
曾有一起造成SUV高速翻滚的车祸，司机因系了安全带伤势无大碍，后座的两个女孩未系安全带而被甩出车外，当场死亡。
所以，只要上高速，车上所有人需系安全带！◇
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撰稿：天明，改写：陈紫岚，影片制作：丹尼朱，责任编辑：于凝儿
