【大纪元2018年05月13日讯】（大纪元记者刘颖编译报导）两架俄罗斯轰炸机周五（5月11日）闯入美阿拉斯加外海的国际空域，美国两架隐形战斗机立即升空拦截，并监视前者飞行至离开防空识别区。
北美防空联合司令部（North American Aerospace Defense Command，简称NORAD）发言人韩尼希（Andrew Hennessy）表示媒体，“俄国图-95轰炸机于美东时间约上午10时，飞入距阿拉斯加西海岸约200英里（约320公里）的防空识别区（ADIZ）。〞
在声明中，发言人表示，NORAD两架派驻阿拉斯加的F-22战斗机升空拦截，并监控这两架俄国轰炸机飞离防空识别区，并称这两架俄机未进入美国领空。两轰炸机随后向西飞离，并未进入美国领空。
福克斯新闻报导引述两位国防官员的话说，俄罗斯轰炸机本次离美国边境最近的飞行距离是阿拉斯加西海岸55英里。
俄罗斯两架图-95轰炸机（代号：熊）出现，标志着一年来俄罗斯首次在美国领土附近飞行。2017年的4月和5月，美战斗机曾在阿拉斯加的国际空域拦截过俄国图-95轰炸机和苏-35战斗机。
阿拉斯加州的葛瑞利堡（Fort Greely）有五角大楼的战略导弹防御拦截基地。2004年，美国第一具陆基拦截系统就部署在阿拉斯加。
据悉，葛瑞利堡部署了美国44个远程陆基拦截系统的绝大部分，其它陆基拦截器则部署在加州的范登堡空军基地（Vandenberg Air Force Base）。
五角大楼之前曾表示，美国的弹道防御系统并非针对俄罗斯军队，而是针对朝鲜的洲际弹道导弹和伊朗未来可能的远程导弹威胁。
噪音强大的图-95 服役时间超60年
俄国图-95轰炸机服役时间已超60年，从第二次世界大战时期开始投入使用。业内人士经常把图-95跟美空军的B-52轰炸机相比对，认为只需要不断升级、调整，很难找到替代品。
1950年，俄国军方想要开发长航程的喷射式的重轰炸机，最好能够直达美国各个角落，然而当时的俄制喷射引擎耗油量太大，因此图波列夫设计局以图-4为研发基础，使用4具功能强大的NK-12涡轮螺旋桨引擎，这就是图-95轰炸机的由来。
图-95轰炸机每一具NK-12引擎都有两个螺旋桨，后方的螺旋桨旋转方向与前方相反，这称为同轴反转式。这种设计有两个好处，首先抵消了螺旋桨的扭矩（这种扭矩会使螺旋桨飞机往一方侧偏，飞行员必须用方向舵来抵消），并且还能产生更高的速度。图-95保持了涡轮驱动飞机的最高速度——870公里/小时（540英里/小时），这项纪录自1960年以来一直未被打破。
不过这种设计也付出相应代价，就是生产和维护费用过高，而且噪音也大得令人无法接受，据说当图-95执行海上巡逻任务时，别说天上的飞机或水上的船舰能听到它的轰鸣声，就连水下的潜艇都能从声纳收听到天上有图-95飞过，足见噪音有多大。
经过这些年的改进，现在的图-95轰炸机具有携带核武器的能力，已可装配KH-55巡航导弹，以及俄罗斯最新的两种KH-101巡航导弹：常规型和带核弹头型。
责任编辑：孙芸
