【大纪元2018年05月09日讯】（大纪元记者王兰多伦多编译报导）亚省联合保守党领导人康尼（Jason Kenney）周一在国会就联邦征税碳税提出反对意见，他指责碳税倡导者让加拿大人付出越来越多的钱。
“这就像锅里青蛙综合症，”康尼在众议院财政委员会会议上说。他指责碳税倡导者“试图让人们习惯于为家庭供暖和开车上班付更多的钱”。
据《赫芬顿邮报》报导，保守党正在反对政府预算法案中的一项条款，这项条款将使渥太华有权对没有碳税的省份和地区征收这项税收。税收会从最初每吨10元的费用，2022年增加到每吨50元。
但康尼警告说，50元的费用只是暂时的，碳税会跳到300元一吨。他将税收比作联邦政府拥有“更多控制权”的工具，也是将“更多收入交给政治家”的机会。
康尼的观点受到自由党议员康奈尔（Jennifer O’Connell）的指责，她问康尼是否相信气候变化，以及气候变化是否是由于人类活动造成的。肯尼说“是的”，但是表示对这两者之间相关性的力度是有争议的。
“我坚持我的观点，关于气候变化背后人为原因的确切程度存在争议，”他说。
康尼还表示他倾向于倾听专家意见。
康尼敦促自由党议员坦率地表达意图，最终将碳税价格提高到300元一吨。他称这是对在寒冷的北方气候中过着正常生活的人的一种惩罚性税收。
亚伯塔省目前将温室气体排放税定为每吨30元。
萨省就碳税挑战联邦
加拿大产油省份萨省针对联邦政府在该省征收碳税的计划发起宪法挑战。
萨省政府称，根据联邦政府的计划，如果萨省没有推出该省自行方案削减二氧化碳排放量，就必须由联邦政府实施碳税。该省政府提交诉讼到萨省上诉法庭（Saskatchewan Court of Appeal），要求裁定联邦政府这是越权和干预该省的事务。
萨省省长斯科特‧萌(Scott Moe)表示，联邦政府没有宪法权力对萨省实施碳税，这违背萨省政府和民众的意愿。
“我们认为这是联邦对省管辖权的违宪侵犯行为，”康尼说。“我们也将为亚伯塔省的消费者站出来。”
环境部长麦肯纳（Catherine McKenna）坚持认为联邦没有越权。她表示温室气体排放的价格在政府管辖范围内。
目前，加拿大有四个省–亚伯塔、卑诗、安省和魁省–实施碳税或碳上限与交易（cap-and-trade）计划。这四个省的人口约占全国人口的80%以上。
碳税导致生活费用上涨
政府称，碳税的最终目标是要改变人们的消费习惯，减少燃料消耗。那么对于普通消费者而言，所有与碳有关的消费，诸如汽油，住宅取暖燃油以及不可再生性电能的价格都要上涨，以此来鼓励大家减少能源消耗，因为只有减少使用，才能减少交税。
同时，一些不直接相关的产品也要涨价，包括食品和其他零售商品，因为这些产品全部要靠柴油动力的货车来运输。
渥太华大学助理教授Nicholas Rivers在2012年的一项研究中指出，如果按每吨碳排放征收30元碳税计算，汽油价格将上涨6%，煤碳价格上涨100%。其他从天然气、电、公交、食品、家俱、汽车、服装、烟草、服务和住房的价格，统统都会有相应的涨幅。
卡尔加里大学经济学家Trevor Tombe去年秋季曾计算如果每吨碳税为50元，那么每个家庭估计每年要多付1,100元。
责任编辑：严枫
