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中捷沿线路平典范 拼20公里人本步道

市长林佳龙13日前往视察文心路平专案及拓宽人行道工程,包括人行道透水铺面、无障碍斜坡道等等,皆已陆续完工。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2018年06月13日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中市“4年500公里路平专案”已提前达标,其中,配合台中捷运绿线施工的文心路路平工程、总长达20公里,市府投入超过7.5亿元预算,拼今年底完成施作。市长林佳龙13日前往视察崇德至昌平路段,包括人行道透水铺面、无障碍斜坡道、反向式候车亭、道路车道配置,及恢复路边停车格等设计都已陆续完工,期待未来捷运沿线成为大台中绿色人本的示范道路。

台中市交通大动脉文心路,横跨北屯、北区、西屯、南屯,沿线多路公车经过,两侧还有人行道、骑楼、自行车道、公车停靠站、候车亭,加上捷运绿线施工,使得文心路路平工程格外复杂。工程于去年11月动工,市府表示,依目前进度,除了台湾大道至大隆路间因捷运场站工程需要再等待,其他路段皆力拼8月底完工。

林佳龙指出,文心路沿线路平专案中,市府也一并整理路树及水电等公共设施,避免形成路障,再结合自来水公司进行管线的一次性汰换,这是文心路自开路40多年来,首次全面换新。

此外,随着人行道拓宽后,未来将有完整的自行车道,及兼具美观及实用的反向式公车亭,并增设汽机车停车格,整体设计将让民众上下捷运更方便。完工后,过去道路长期被占用情形不再,对都市发展的形象与实质的商业将更有助益。

建设局指出,文心路沿线先前因捷运施工,相关管线埋设及大型工程车进出频繁,造成沿线路面严重损坏。市府为配合今年捷运绿线试营运,已在去年计划整顿文心路沿线人行道及路面,针对沿线管线协调,陆续有938座人手孔盖下地、老旧管线汰换,并拓宽原3公尺人行道为5公尺,及采用透水铺面及排水砾石桩工法,减轻排水系统负担,并融合无障斜坡道、反向式候车亭、人行、自行车共用空间及透水铺面等,设置1.2公尺人行道公共设施带。

市长林佳龙(右1)13日前往视察文心路平专案及拓宽人行道工程,包括人行道透水铺面、无障碍斜坡道等等,皆已陆续完工。
市长林佳龙(右1)13日前往视察文心路平专案及拓宽人行道工程,包括人行道透水铺面、无障碍斜坡道等等,皆已陆续完工。(黄玉燕/大纪元)

责任编辑:吕美琪

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