【大纪元2018年06月15日讯】（大纪元记者温文清综合报导）特斯拉创始人马斯克（Elon Musk）的公司日前被芝加哥市政府选中建设机场快线，建成后预计最快12分钟即可到达奥黑尔国际机场。
芝加哥市长伊曼纽本周四（14日）宣布这一决定。马斯克的“钻洞公司”（The Boring Company）提出名为“芝加哥快速回路列车”（The Chicago Express Loop）的规划，计划在奥黑尔机场和市中心的Block 37购物中心之间打造地下隧道，以时速每小时125-150英里的全电动车运载乘客，最快12分钟即可往返于市中心和奥黑尔机场之间。单程车费预计为20-25美元。
这种“电动雪橇”（Electric skates）车基于特斯拉Model X打造，每班车最多可容量16位乘客及其行李，配备空调、无线网络和行李储存空间。“钻洞公司”称该快线最频繁可达到每30秒钟一班，一周七天每天运作20个小时。
芝加哥市中心到奥黑尔机场约15英里，乘坐蓝线地铁约需40-45分钟，费用为5美元，乘优步等共享车则约需30-40美元。
Block 37购物中心地下目前有一个废弃的火车站，是前市长戴利当年打算建设机场快线遗留下来的，市政府希望加以利用，奥尔黑机场一端则将新建车站。
根据芝加哥市政府发布的统计数字，目前每天有2万人次往返于市中心商业区和奥黑尔机场，到2045年预计将达到3.5万人次。市政府表示，新建机场高铁可提供快速交通选择，减缓地面交通堵塞，也可创造就业。
芝加哥市长办公室和“钻洞公司”均拒绝透露该项目的投资金额，但马斯克称不会花市政府一分钱，而是完全由该公司出资，通车后的车票、广告等收入归该公司所有。据《芝加哥论坛报》报导，知情人士透露，项目投资预计不超过10亿美元。
芝加哥市政府于今年3月发出招标书，要求在20分钟内往返于市中心和机场,“钻洞公司”最后中标。 该项目仍需通过市议会最终批准。
据彭博社报导，马斯克的公司最终击败的竞标对手是一个财团，包括曾为伦敦希思罗机场设计航站楼的莫克唐纳德公司（Mott MacDonald），以及篮球明星魔术强森（Magic Johnson）支持的基础设施基金JLC Infrastructure。彭博社评论称，“对一个成立才18个月、正在实践未经证实的未来主义想法且缺乏建筑经验的公司（除了在洛杉矶郊区Hawthorne挖掘试验地下隧道）来说，这是个不小的胜利。”
芝加哥帝保罗大学（DePaul University）都市发展研究所主任施切威特曼（Joe Schwieterman）分析道，“马斯克希望寻找一个地方来证明他的技术，芝加哥正好是在给他铺红地毯。”西北大学工程学教授马赫马萨尼（Hani Mahmassani）则认为，马斯克的规划可能需要再经过多次调整才能最终实现，但他也表示，马斯克能够“追求和实现”其他人认为难以实现的愿景。
除了芝加哥的机场快线和洛杉矶的超级高铁（Hyperloop）外，马斯克还在去年发推特称已经获批建设从纽约到华盛顿DC的超级高铁，全程将只需29分钟。◇#
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