【大纪元2018年06月24日讯】（大纪元讯）芝加哥公共交通局（CTA）日前公布地铁搭乘数字称，今年头三个月的乘客总数比去年同期减少3.7%。分析说，这可能部分是由于共享车Uber和Lyft的竞争，导致地铁乘客人数减少。
今年第一季度，芝加哥地铁共有5,270万人次搭乘，相比去年同期的5,470万人次下降3.7%。《芝加哥太阳报》分析数字显示，全市143个地铁站中，119个车站的乘客数量都在缩减。特别是红线地铁Jackson站，今年的乘客数量减少了13%。同时，芝加哥公交车的乘客数从2008年起就呈现减少趋势。而地铁的搭乘人次是从最近两年才开始减少。2015年地铁搭乘人次达到最高峰，为2.417亿人次，2017年则降低到2.302亿，比2015年降低4.7%。
但三年前新修、近中国城的绿线Cermak站，乘客数增加了18%，粉线Morgan站增加了12%。市中心的State夹Lake站一直是CTA最繁忙的地铁站之一，今年乘客数增加了17%。
德保罗大学都市发展研究院主任苏维特曼（Joseph Schwieterman）表示，共享车的竞争、低油价、以及越来越多人在家工作，都给公共交通带来冲击。
但市中心环区的地铁站并非受影响最大的车站，因为进环区事实上搭地铁比驾车或打车更快也更便宜。“到Lake View或到Jefferson Park，这类（地铁）较慢的路线共乘车更具吸引力。” 苏维特曼说。
CTA发言人麦贝里（Steve Mayberry）表示，地铁上下班高峰期的乘客数无明显变化，但非高峰期、清晨和深夜的乘客数量从2016年起一直缓慢下降。“和全美其它城市的公交局一样，我们意识到人们的交通方式正在发生改变。” 麦贝里说。
活跃交通联盟（Active Transportation Alliance,）代表威特海德（Kyle Whitehead）则认为，市政府应向公交系统更多投资，改善地铁所能到达的区域、提高发车频率、增加非高峰时段服务，以及改善“最后一英里”的服务。◇#
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