【大纪元2018年06月25日讯】6月22日，银保监会公告称，批准安邦保险集团股份有限公司接管工作组对安邦股本结构的修改，普通股全部为内资股股东持有，其中上汽集团持股1.22%；中石化持股0.55%；中国保险保障基金有限责任公司（下称中保基金，负责管理保险保障基金的国有独资公司）持股98.23%。
3月底吴小晖庭审时，银保监会批复同意保险保障基金向安邦增资608.04亿元（人民币，下同）。增资后，安邦集团的注册资本619亿元。这意味着，安邦虚胖极其严重，真正的老本仅有11亿，却玩转了近2万亿的资产。
而截至2017年6月末，保险保障基金规模只有1043亿元。这等于其为挽救安邦投入了六成家底。
这是否意味着，安邦已经被收归国有呢？当然不是。
应该说，银保监会保持安邦保险民营性质不变的承诺并非虚言。
保险保障基金经过十多年的积累，如今达到千亿规模，除了作为官方救援队，每年可从各家保险公司收取可观的“保护费”外，也是因为在过去的两次救援中，钱包大为饱涨。
2006年救助新华人寿时，保险保障基金出资27.9亿元，持股近40%，2009年12月转手给中央汇金，以12.68亿元的溢价退出。2009年救助中华联合保险，保险保障基金对其增资60亿元，持股比例一度达到91.5%。到2018年3月退出对中华联合保险的持股，净赚超过84亿元。
所以说，中保基金这次只是上两次救援的“翻版”，只是规模要较前例大十倍，属于XXXL号“升级版”。北京当局在挽救安邦的问题上如此肯下血本大概有两个原因。
其一，从此前两次的经验来看，这是个稳赚不赔的买卖。完全把安邦攥在手里后，待价而沽，时日可能会长点，但卖个好价钱是不成问题的。
其二，安邦牵连太广，从维稳的需要来看，也不能不救。当前中国金融大厦裂痕满布，令北京当局为打楼补丁忙得满头大汗。如果彻底放任安邦这个庞然大物崩塌，引发的多米诺骨牌效应可能会成为压倒中共政权的一根稻草也未可知。
而且这些大鳄在海外都有很大的盘子，如果因为母公司解体导致其大量海外资产也同时灰飞烟灭，海外出事还不像国内，通过舆论封锁可以掩盖，这势必对中共宣传的“形势一片大好”造成巨大打击。
所以，北京当局为了整顿金融乱局，虽然狠手掐住了安邦、海航、万达、复星四家海外并购大鳄的资金脖子，但并不会真的把这四大家都掐死。如今体量庞大、转舵飞快的万达和复星基本安全着陆。如何把仍在深水区扑腾的安邦和海航拉上岸自然也排上了议事日程。
最近传闻，央行副行长潘功胜开会传达高层对海航的定性，以帮海航纾困，这就颇有点像与解救安邦而在同步运作的一步棋。
其实，除了这四大家，中南海对面临严重危机的明天系和中兴通讯何尝不是如此。
肖建华是被抓了，但明天系在加紧变卖资产，目前活得还不算糟糕。中兴通讯日前发布公告说，将向大陆银行申请300亿元人民币及60亿美元的综合授信额度。这种狮子大张口，没有官方默许，他敢吗？
责任编辑：朱颖
