【大纪元2018年06月27日讯】（大纪元记者莫森综合报导）元朗区议会昨日开会，讨论港铁西铁元朗站架空路轨桥趸沉降。多名议员批评港铁未有主动通报，漠视公众安全。
屋宇署向元朗区议会提交的回复指，署方在2013年9月，发现安装于元朗站两条支柱的4个监测点，出现介乎15至18毫米的沉降，因应沉降和港铁要求，地盘于同年9月中暂停工程。署方一直监测沉降情况，4个监测点沉降幅度并无超过20毫米的上限。截至本月初，4个监测点沉降程度介乎16至18毫米。港铁于2014年10月，向署方提交为两条混凝土支柱进行“预防性加固”工程方案，工程于去年9月展开，仍在进行。
港铁总经理黄永健表示，当涉事桥趸出现沉降后，已即时叫停工程，其后亦一直监察车站结构，称“车站每一刻都安全”。又指港铁监察工程时，只会考虑是否影响铁路安全、服务和对居民的影响，不会考虑时间因素。
身兼元朗区议员的立法会议员邝俊宇强调事件十分严重，但区议会完全不知情，要靠传媒报道才得悉，批评港铁“拿乘客安全较飞”。区议会最终通过议案，要求屋宇署在未能确定桥趸附近屋苑结构安全不受打桩工程影响前，无限期押后打桩工程。
邝俊宇又要求就事件，在立法会大会上提出紧急质询，但被主席梁君彦以不符合性质急切，及与公众有重大关系为由拒绝。◇
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