【大纪元2018年06月30日讯】汽油价在北美最贵的温哥华都会区，明年春天会又见燃油税再涨每升1.5分，用来支付地区交通改善工程。
星期四（6月28日），运联（TransLink）的市长会议及其董事局举行联合会，批准了雄心勃勃的运联十年交通发展计划的第二期，全部项目将耗资73亿元，包括温哥华Broadway地铁、素里轻轨第一期工程和改善公交及天车服务等。
不过，此次联合会还批准了省府的决定，提高温哥华都会区的燃油税每升1.5分，在明年春天开始征收。大温司机支付的燃油税将从每升17分，升高到18.5分。多名市长说，他们很反感省府做出的这个决定，但为获得省府对第二期交通建设的拨款而无奈批准。
本拿比市长Derek Corrigan是市长会议的主席，他在星期四上午会议召开时，公布省政府是在星期三批准增加汽油税的建议，用来弥补城镇政府对该交通发展计划拨款的缺口，3,000万元。
他说，这不是最好的选择，省府涨税的决定令人吃惊，是在最后一分钟对运联的财政计划做出修订。但是由于时间有限，如果再拖延，联邦政府的拨款承诺就将失效。多名市长也认为，涨汽油税总比提高地税要好。
提高汽油税预计将使每个家庭平均一年增加费用22元，每年向运联提供收入3,000~3,000万元。
在运联交通发展计划中，联邦政府承诺将支付主要项目建设40%的成本费，省政府同意支付全部项目40%的费用。还剩下每年7,000万元的资金缺口。
运联与省、市政府经过数月的商议后，在3月份宣布他们同意提高2%的公交费、3%的停车税、每户家庭的平均物业税增加5.5元以及增加新屋开发费。所有这些加总将增加4,000万元。市镇事务厅长Selina Robinson当时对还差3,000万的缺口含糊其词，仅表示省府承诺会减小运联的财政压力。上星期开始谈论通过汽油税来解决这个资金缺口，但直到星期三，市长们和运联董事会才收到省府的信函确认，省府可能在明年通过立法增税。
独立承建商及商业协会批评提高汽油税
据温哥华太阳报报导，独立承建商及商业协会（ICBA）发言人Jordan Bateman批评省府谈论要改善卑诗人的生活负担能力时，又增加汽油税，且缺乏公众咨询，省府应为自己的行为感到羞耻。
他建议运联和区域的市镇当局在他们的组织内寻找有效的办法来支付这个资金缺口。市长议会掌控数十亿税收，有各种途径增加财政收入，不可能解决不了3,000万的财政短缺。而提高汽油税将增加每个人的开支。
加拿大纳税人联盟卑诗省分会也说，大温油价已经是北美最高，运联从每升汽油收取17分汽油税本已够多，不应该再增加。低陆平原大部分居民都反对汽油税，当局应该尊重公众的意愿。◇
责任编辑：李梅
