【大纪元2018年07月10日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）目前华埠餐馆的垃圾由多家垃圾公司承包，各家的垃圾车在不同的时段进入华埠，出现的问题是：小的收垃圾公司太多，浪费资源还堵塞交通，同时，晚上回收垃圾油水四溅，因公司多，又很难找到到底要谁负责。如果，商业垃圾按商业改进区（BID）分区招标，统一回收，争取最好价格，是否会好些？日前，针对纽约市商业垃圾收集领域的私家公司的服务问题，城市有两种想法。
现在纽约收集商业垃圾的体制是自由竞争，由商家自己选择私人垃圾公司，这就不可避免的出现垃圾公司开很远的路去提供服务的现象。有人关心这其中出现的低效、空气质量以及安全问题。特别是纽约城收垃圾大户Sanitation Salvage公司出现两次致死车祸之后，市府决定介入。市府着手制定规范商业垃圾回收市场的计划中，一种是市府提出的“分区”计划；一种是业内公司支持的维持现状的“自由竞争”法。
市长和卫生局计划将全市分片，最初决定给每一片地区指定一家收垃圾；后来为了维持公平竞争，卫生局改为2-5家收一个地区。但是这个计划受到业内公司的强烈反对。
6月28日，反应收垃圾业主心声的提案出台。这个名为Intro-0996号提案主张：维持目前的自由市场状况，不分区，同时建立司机培训、空气质量检测、垃圾工上岗执照、效率路线等等新措施。
提议者、市议员考内基（Robert Cornegy Jr）28日在市政厅台阶前说，市府的计划需要时间，但是他的提案可以立即解决大家关心的问题。“我们的提案目的是快速有效地达到关键目标，不需要等多年的分区，也不会产生损害小生意和工人工作的负面后果。”
共同提议的市议员乔纳吉（Mark Gjonaj）表示：“这个提案是商业收垃圾领域中既能强调安全和环境问题，又能平衡客户和小企业关系的唯一解决办法。”
“市地产理事会”（REBNY）和“饭店联合会”以及一些工会组织对此提案表示欢迎，这些组织给市长及卫生局长写了一封信，表达对Intro-0996的支持，反对市府的分区计划。
“去年洛杉矶实行了类似的分区特许经营计划，结果28,000多客户提出投诉。”REBNY给《大纪元》发来声明引用其主席班克斯（John Banks）的话说，“更糟糕的是，客户发现即使他们的垃圾没有人收走，账单却涨了。……所有这些都是因为自由市场竞争的停止造成的。”
华埠商业改进区（BID）行政总监陈作舟表示，目前的体制虽然让各个社区的BID公开招标，但同时已经是一个“分区制度”了，不过，现在评论这两个计划中哪个更好还“言之过早”，“我们还没有看到这些计划，这是需要多年研究的问题。”◇
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