【大纪元2018年07月12日讯】（大纪元记蔡雯文香港报导）继西铁线元朗站附近高架桥趸被揭出现沉降问题，署理运输及房屋局局长苏伟文昨回应立法会口头质询时，主动披露轻铁天荣站因附近工程亦出现沉降。身兼元朗区议员的民主党立法会议员邝俊宇批评，政府以“唧牙膏”方式公布事件，并称已去信运房局及港铁了解事件对行车是否有影响。
苏伟文指，现时有64宗于铁路保护区附近的工程受沉降监测，有8宗位于轻铁线，其余56宗位于重铁站，当中有两宗因可能涉及沉降而要停工，包括西铁线元朗站和轻铁天荣站月台。
邝俊宇指，天荣站是天水围一个较多人使用的交汇点，但运房局只在口头答复提及，书面回复无提及，质疑当局蜻蜓点水式交代，欲轻轻带过事件。他促政府立即改善通报机制，交代56个正受沉降监测的港铁站及涉及的工程性质。
至于元朗站附近高架桥趸沉降，苏伟文表示，涉事桥趸的沉降幅度没有超出20毫米的上限，而发展商亦自愿停止打桩工程。邝俊宇质疑当局为何不及时向居民和议员通报事件。苏伟文回应指，类似工程出现沉降并非罕见现象，并不需要汇报，以免引起不必要的公众恐慌，但当局日后会与港铁检视同类事件沟通机制，提高透明度。
港铁在回应事件时表示，去年10月留意到轻铁天荣站7号月台出现轻微沉降现象，而在每次发现有沉降现象时，港铁均要求发展商及维修部门采取防预措施，在确保路轨、月台及架空电缆3者之间的相互高度及距离均符合安全标准后，才恢复工程。而根据专业人士团队的建议，暂停相关工程的沉降指标为80亳米，有关内容获港铁及屋宇署同意。但在今年6月8日，有关月台沉降幅到达停工指标，在6月25日轻微超过有关指标，港铁随即要求停工。
港铁强调会与政府及发展商紧密联系，确保铁路设施安全运作，目前正探讨有效减少沉降的施工方法，工程会在确保对铁路安全没有影响以及获政府部门同意后恢复。◇
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