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加美关税战 加拿大哪些行业最受冲击?

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【大纪元2018年07月03日讯】(大纪元记者李平多伦多编译报导)加拿大经济学家表示,美国对加拿大征收钢铝关税对加拿大经济影响较小,仅近0.8%加国产钢铝产业会受到直接冲击。但因北美经济高度一体化,受影响的不仅限于钢铝业,钢铝相关制造业以及汽车工业都有可能受到冲击。

据CBC报导,道银Economics高级经济师迪普拉托(Brian DePratto)警告,这些影响有可能影响企业信心,导致企业投资减少。

以下地区和行业就业受钢铝关税影响最大,失业风险最大。

钢铁业风险大

钢铁工业竞争激烈,钢铁在最后做成产品前,有可能进出口多次,关税冲击最大。加拿大制造商与出口商协会(CME)负责人达比(Dennis Darby)说,所有与钢铁制造相关的产业,都会受到影响。

全国钢铁制造业就业最集中地区在安省南部,从温莎一直延伸至圭尔夫,其中Woodstock 和Ingersoll在内的牛津地区,钢铁工业就业占23.5%。魁省东部钢铁工业带,尤其Beauce地区,受冲击也很严重。

达比认为,不止这些地区,全国所有地区相关行业都受冲击,如大西洋省许多轮胎企业需采购钢丝,加西和草原省巴士和救护车制造业也要用到钢产品。西瑞亚克认为,非住宅建筑行业用钢量大,也会面临风险。

CBC分析认为,全国3.2%的钢铁工业就业会受到关税冲击。

汽车关税冲击最大

美国对加拿大汽车及零部件征收25%关税,虽一直停留在口头威胁阶段,但足以令专家和老百姓忐忑不安。一旦实施,加拿大汽车工业和整体经济必受重创。迪普拉托说,北美汽车工业高度一体化,关税后果严重,一旦打起关税战,安省每5个制造业就业就有1个受冲击。

汽车零部件生产过程中,在最终组装成汽车之前进出口多次。西瑞亚克说,即使征收6%关税,汽车厂家也会就近选择供应商,就更别谈25%关税了。汽车关税战一旦打响,北美汽车工业一体化会瞬间瓦解,到时国内汽车及零部件只能供应国内少数品牌,美国不再进口加拿大汽车和零部件。

这种情况下,危及的不仅是汽车工业,其它所有汽车相关制造业都受冲击,如包装材料业,玻璃制造业和压铸业等。全国180万从业人口的制造业,都会受影响。

但专家认为,2国汽车关税分歧仍有希望通过北美自由贸易协定NAFTA谈判解决。行业协会也认为,联邦政府对制造业20亿关税损失补贴也会减少影响。达比说,现在估计关税影响有多大还尚早,但已有钢铁厂家称面临压力。

采矿和铝工业风险不大

专家认为,金属采矿对美出口依赖不大,多面向全球出口,是一种全球商品,就业受关税影响最小。金属采矿从业人数较少,全国仅近4.2万人,多数就业集中在安省大萨德伯里区和魁省西部Val d’Or。CBC分析数据显示,金属采矿就业人口最多的是拉布拉多,就业人口占金属采矿业12.5%。

铝业风险稍大,但不严重。这是因为,加拿大铝产量丰富,成本低廉,而美国铝产量已经饱和,对加拿大铝金属需求会一直存在。贺维学会经济师西瑞亚克(Dan Ciuriak)说,铝金属销量基本不受影响。

责任编辑:文芳

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