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【大纪元2018年07月05日讯】据工研院IEK预测,至2030年,因自驾车、车联网与分享时代来临,将有8,000亿美元市场规模,台湾当然不能缺席。2日工研院发表国内首部“自动驾驶中型巴士”以及“自动驾驶商用车”,跟着镜头一起去试乘体验。

司机坐在驾驶座放开双手,自驾车自动沿着道路安全的行进,遇到行人会礼让优先通过,转弯或路宽缩减,还会自动减速慢行,这是工研院开发的国内首部自动驾驶商用车。

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工研院机械所所长胡竹生:“我们这台车前面有雷达还有照相机影像,那上面有个旋转的最高的那一颗是所谓的光达,光达就是它是发射雷射波,然后去侦测四面八方的这个障碍物,上面还有一个圆盘是所谓这个GPS,所以这台车配备这样的一个系统。”

因应台湾及东南亚混乱的交通,开发自动驾驶车,建构台湾自驾车产业链,工研院设定的优势,能够安全的应付交通混乱问题。

工研院院长刘文雄:“将来我们绝对不是说整辆车子都是我们做的,我们要发展出其中某一个组件,是对我们来讲是我们最有利的一个部分,那我们这个感知系统,这一个系统绝对是我们的一个优势,对于我们能够处理这种混乱的交通,包括汽车、包括一个不守规矩的一个摩托车等等,这就是我们的优势。”

资通所所长阙志克表示,自驾车发展的困难在于辨识路口交通号志,工研院自驾中巴使用的感知次系统自主技术,已具有遇到行人通过自动停止,以及路口交通号志辨识能力。今年底自驾中巴将在台中花博亮相,供民众体验。

转自新唐人电视台

责任编辑:李世勋

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