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陈峰兼海航董事长 王健坠亡前公司出现两件不凡事

海航集团董事长王健于7月3日在法国坠亡。(大纪元资料室)
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【大纪元2018年07月06日讯】(大纪元记者文朴综合报导)大陆海航集团董事局主席陈峰已兼任海航集团董事长,结束了该集团双头领导的架构。在前董事长王健于法国坠亡前,海航出现了两件不平凡的事,一是传陈峰暴毙,另一件事是陈峰的儿子刚刚被安排在王健的身边,任集团高管。

海航集团(简称,海航)7月6日公告,该集团董事局5日选举陈峰兼任集团董事局董事长。海航集团前董事长王健于3日在法国普罗旺斯的Bonnieux游览时坠亡,终年57岁。

陈峰和王健同为该集团的联合创办人,两人分别拥有该集团15%的股份,是海航的最大自然股东,其中陈峰任董事局主席,王健任董事长。

在海航管理团队中用“M”(Manager的缩写)后缀的数字划分等级。王健位居M15,这一级别仅他一人,在他之上,只有M16的陈峰。在他们之下,只有董事局副主席谭向东,是M12。

在海航内部,陈峰对王健是直呼其名,而王健叫陈峰“陈总”。

海航此前是双头领导架构,但随着王健的坠亡、陈峰兼任集团董事长后,该集团双头领导的架构局面宣告结束。

尽管法国警方表示,王健的死亡是一起意外事故,将进行尸检以确认死因。但外界对此众说纷纭。有报导说,王健在游玩Bonnieux时,从一个10到15米高处摔下后直接死亡;有说他被送医院后抢救无效死亡;也有传,他是被人“从这边推下去”的。

推特爆料,王健是被人推下高墙而亡。香港《苹果日报》等报导了该消息。(网络截图)

令外界感到蹊跷的是,在王健出事的前一个月,出现了与海航有关的有两件值得关注的事。

一件事是,5月31日,西班牙媒体《西班牙机密报》(El Confidencial)报导说,海航创办人之一陈峰5月30日突然暴毙,但当天海航集团就辟谣说:“有关公司董事局主席陈峰去世的媒体报导完全是错误的。”但没想到一个月后,走的是海航另一位创始人王健。

《西班牙机密报》报导说,海航创办人之一陈峰5月30日突然暴毙。随后该消息在网上流传。(网页截图)

另一件事是,王健出事前半个月,陈峰的儿子已被安排到王健身边,任高管。

新浪财经7月5日报导说,半个月前,海航集团管理层发生了一些细微的变化。陈峰的儿子陈晓峰从美国回来后,进了海航集团首席执行官团队,做了王健的特别助理。陈峰的侄子陈超也是在这个部门,做创新总裁。据悉,陈晓峰的级别是M6,陈超的级别是M7。

同时,海航集团高管发给王健的请示文件,要抄送一份给陈峰。这在过去两年是没有过的事情。

报导说,王健虽然级别在陈峰之下,但在近年发生海航风暴后,集团所有实务都是王健亲自上阵协调。而王健去世的前两年,一直待在香港,陈峰则主要在内地。

现年65岁的陈峰,比王健大8岁,他们都曾在中国民航局工作,并且在同一个办公室里。陈峰1990年出任海南省省长航空事务助理。

据《新京报》报导,海航1993年成立时注册资本只有1亿元,短短20年时间已变成一家富可敌国的综合型企业。

2015年7月,海航首次登榜《财富》世界500强,排名464位。2016年则较上年上升111名,排第353位,当年营业收入295.6亿美元。2017年,海航连续第3年登上《财富》世界500强,且以530.353亿美元的营业收入,位列第170位。

《中国经济周刊》7月5日刊发今年4月12日在海口市海航总部大楼专访王健的文章时说,当时王健“笑容难掩焦虑”,有“深切的不安”,他还主动提及过去一年令海航焦头烂额的各种质疑。

王健说:“做企业很难,好也不行,坏也不行。好,有人来抢你,坏,有人害你。如果别有用心的人来害你、抢你。你给不给?你告诉我怎么办?”王健提高了音量。

外界普遍认为,海航的水很深,该集团高层与中共高层关系密切。

据《21世纪经济报导》去年4月报导,陈峰多年前受访时透露,当初是时任海南省省长刘剑峰找到陈峰,要他组建海南省航空公司。

资料显示,刘剑峰1984年任中共电子工业部副部长,当时的部长正是后来任中共前党魁的江泽民;刘剑峰1988年调任中共海南省长。

海航还被指与江派二号人物曾庆红家族的关系密切。海外媒体此前披露,海航曾得到曾庆红的支持和照顾。2006年4月20日,时任中共政治局常委、中共国家副主席曾庆红到访海南时,曾会见了海航董事长陈峰,并接受了海航飞机模型。

另外,还有爆料称,海航高层还与其他中共政治局常委有牵连,但该传闻未得到证实。#

责任编辑:高静

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2018-07-07 1:49 AM
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