【大纪元2018年08月11日讯】台湾电动机车龙头业者，在西半部的能源网路布建，逐步成形后，正式进军东台湾，第一站就从宜兰起跑。也宣告，要在年底前，全面进驻台湾东半部，换电站也要扩大到全台1000站。
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Gogoro行销总监陈彦扬：“今天在宜兰开设Gogoro在东部的两家门市，那我们也预计在今年的9月的时候会进军到花莲，同时在11月的时候到达台东。”
台湾电动机车业者位于台湾东半部的首家门市，10日正式开幕，也代表业者正式将能源网路推进东半部，在年底前会陆续在宜兰各处设置换电站。
Gogoro行销总监陈彦扬：“我们布站的策略基本上，是以人口密集度、道路密集度，还有以及车口数来考量，所以在东部我们的策略是以换电池跟充电池并重的方式进行。”
业者表示，目前他们已有8.5万名电动机车车主，而今年7月挂牌数更是以6316台创下新高，比去年同期成长了56.3%，而且单单今年上半年的销售量，就比去年一整年还多，他们目前全台有710座换电站，预计年底前全台将扩建至1000座。
Gogoro行销总监陈彦扬：“预计在今年年底的时候在全台湾，会有1000站的Gogoro电池交换站，那布局在全台湾的各个县市。”
业者积极布局，因为近年国内电动机车挂牌数翻倍成长，今年电动机车占整体机车新增挂牌数的比重，已经提升至 7.6%，就连传统机车大厂光阳，今年也推出 iONEX车能网，并搭配全新电动机车款，emoving也在积极开发新车，看好市场需求。
转自新唐人电视台
责任编辑：李世勋
