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捷运绿线GC01高架段工程标 大陆工程最有利标

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【大纪元2018年08月15日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)“桃园捷运绿线GC01标高架段土建统包工程”共三家厂商符合资格,最后由大陆工程公司为最有利标厂商,将于10月份开始配合市府建设期程,执行捷运绿线高架段动工作业。

捷运绿线GC01高架段位置图。(桃园捷运局提供)

捷运绿线全长约27.8公里,横跨八德、桃园、芦竹、大园等四行政区,串连桃园火车站及机场捷运,GC01标高架段工程包含G01、G02、G13、G13a、G14、G31、G32等七站,捷运工程局长陈文德表示:本案决标完成后将立即启动本标作业,预计于2025年完成高架段整体工程。

GC01标自106年11月27日招标文件开放外界公开阅览,计3家厂商投标,经资格审查后于107年8月14日评选,最后由大陆工程股份有限公司获选。大陆工程曾经承揽国内外各项重大轨道及公路工程,包括机场捷运、台北捷运新庄线、台北捷运信义线、台中铁路高架捷运化、国道一号五股杨梅拓宽工程及澳门轻轨等,工程实绩丰富,亦获得第13届公共工程金质奖等多项肯定,为国内首屈一指的优良厂商。未来桃园市政府将与大陆工程携手合作,共同打造桃园捷运绿线GC01标优质工程。

捷运绿线总经费982亿元,加上中坜延伸线351亿元,这是桃园捷运系统的骨干,桃园市民已经等了将近10年,GC01标土建工程发包,代表了一个重要的里程碑,发包完成后,绿线预定在10月动工,分别在八德及芦竹的高架化举行。桃园市长郑文灿说,绿线总共21个车站,连结四个行政区,同时台铁桃园站、龟山棕线、三莺线、机场捷运等都会串联,乘客转乘更加方便。

郑文灿说,目前已经完成发包的项目有:专案管理顾问标(PCM,由中兴工程顾问得标)、验证机构(IV&V,英国RICHARD )、 机电标(德国西门子公司投标组合),加上GC01土建标(大陆工程),绿线将进入实质动工的阶段。

桃园的捷运建设未来将投入超过2000亿元,这是桃园市城市交通转型的契机,他自己会亲自主持绿线专案会议,克服困难、整合意见,让捷运建设的速度加快。

捷运工程局长陈文德表示,GC01标工程与机厂相连,未来可作为车辆及相关机电系统测试路段,有助于整体工程如质如期完成。

桃园捷运绿线为桃园市第一条自办兴建之捷运线,未来将配合机场捷运、桃园铁路地下化、捷运棕线、三莺线延伸八德段、绿线中坜延伸线等五条路线,串连起中坜、桃园、航空城三大都会核心,建立桃园完整捷运路网,并配合航空城、亚洲硅谷等计划,将桃园发展成为具国际新兴竞争力的活力城市,达成“三心六线,美好实现”的愿景。◇

责任编辑:宇璇

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