【大纪元2018年08月17日讯】马来西亚总理马哈地（Mahathir Mohamad）8月17日将展开为期五天的中国访问行程，将访问杭州和北京，并与中国国家主席习近平会谈。
马哈地希望能减轻马来西亚已激增到约2,500亿美元的国债，中资在大马的“一带一路”投资，是否重启也备受瞩目。
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近日，马来西亚连续暂停了4项中共参与兴建的项目，包括：规模约200亿美元（约新台币6,110亿元）的东海岸铁路计划工程、3项造价各逾10亿美元（约新台币300亿元）的油气管道。
马哈地5月28日表示，星马高铁计划最早在1998年提出，2016年12月签署兴建高铁的协议。由于兴建高铁需花上1,100亿令吉（约新台币8,270亿元），马哈地强调，大马的财政状况在前朝卷入金融丑闻后急剧恶化，他正寻求改善国家财政，因此要将这类大而不当的计划废除，以削减政府支出，避免国家破产。
东海岸铁路计划原先预估耗资近140亿美元，在实际动工之后，建造成本一路攀升到200亿美元，几乎超支原预算的一半。由于成本太高，马来西亚政府决定即日起暂停兴建，预备与中共重新谈判建造费。
与此同时，越来越多唱和“一带一路”的国家，为了避免踏上如斯里兰卡或巴基斯坦等国的债务陷阱，有意与中方重新谈判。
据《华尔街日报》引述知情人士透露，缅甸当局正在与一家由中共国企牵头的中国财团进行谈判，希望把73亿美元的开发项目，缩减至13亿美元。缅甸官员认为，这个项目可能会带来不可持续的债务风险。
──转载自新唐人电视台
责任编辑：于凝儿
