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墨尔本一市府用垃圾铺路 创澳洲首例

墨尔本Craigieburn区的Rayfield Avenue大道。(新闻视频截图)

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【大纪元2018年08月09日讯】(大纪元记者郑煦婷澳洲墨尔本编译报导)墨尔本北部Craigieburn区的雷菲尔德大道(Rayfield Avenue)看起来就像其它任何一条住宅区街道,没有人会意识到这条路实际上是用垃圾建成的。

5月份,Hume市政厅成为澳洲首个试用一种新型沥青的市府。这种沥青由垃圾填埋场中的塑料袋和玻璃瓶制成。

该工程使雷菲尔德大道出了名,甚至在远在瑞典和尼日利亚的会议上都被提到过,Hume市政厅近来接到很多来自其它市政厅的电话,想进一步了解该项目的信息。

Hume市市长波特(Geoff Porter)开玩笑说:“这条路似乎自己引来了很多关注,它看起来就像其它道路一样。它可能可以成为一个旅游景点,与大洋路竞争。”

虽然该项目不太可能帮助当地旅游业,却能帮助解决澳洲的垃圾回收危机。

这条300米长的道路包含20万个塑料袋、6.3万个玻璃瓶和4500个用过的打印机墨盒中的墨粉。

波特说,这条路使用的垃圾相当于过去10年来从雷菲尔德大道居民回收垃圾箱中收集到的垃圾总量。“我们认为这是值得骄傲的事情。”他说。

澳洲每年要使用40亿个塑料袋,大部分都“葬身”垃圾填埋场。今年,由于中国出台“洋垃圾”进口禁令,澳洲的垃圾处理系统出现危机。

虽然中国的禁令主要影响居民的可回收垃圾,并不包括塑料袋,但澳洲回收理事会(Australian Council of Recycling)还是对该工程充满溢美之词。

理事会首席执行官施米格尔(Pete Shmigel)说:“太棒了,太棒了,太棒了!塑料沥青是回应中国禁令的一个积极的例子,能帮助增加国内市场对塑料废物的需求。”

研制沥青中混合的塑料颗粒的Close the Loop公司销售经理坦布林(Peter Tamblyn)说,澳洲政府需要带头在其道路工程中使用含有回收材料的沥青。

他说:“这是解决一个严重的废品问题的好点子……我们每年向垃圾填埋场输送30万吨的软塑料,多年来我们一直这样做。”

实际上,自2002年起,印度就开始使用含有回收塑料的柏油铺路。但工程建筑巨头Downer公司主管埃波比(Jim Appleby)说,雷菲尔德大道使用的塑料沥青的制造工艺十分不同,这种沥青性价比高,疲劳寿命提高了65%,意味着道路能使用更长时间,更好地应对繁忙的交通。

之后,悉尼和昆士兰也将利用这一技术铺路

责任编辑:李欣然

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