【大纪元2018年08月10日讯】（记者徐智宁综合报导）纽约与新泽西州之间的“地狱通勤”日趋恶化，特别是近日来新州捷运局（NJ Transit）连续出现通勤列车车次取消、误点等情况，致使民怨更加沸腾，称新州捷运局可能是全美最糟糕的公共交通系统。
8月2日晚由于碧昂斯（Beyonce）和杰斯（Jay Z）在大都会人寿体育场（MetLife Stadium）的演唱会，因下雨延迟至深夜，次日早晨有16班车次被取消。捷运局称因测试刹车系统需额外人力，而当天请假人数多于平日，又因前日晚间加班送乐迷回家，员工需要足够休息，以致于人手不足。但乘客只在列车应抵达站台前几分钟才被告知。
根据《纽约时报》援引新州捷运局的数据，自6月1日以来，共有330班车次被取消，另有64班车次晚点，这组数字是去年的2倍。由此可见，新州捷运局的问题绝不是偶然突发事件可以解释的。
由于夏季各种维修工程和捷运局人员集中休假等因素，纽约与新泽西州的通勤仍是噩梦。 Northeast Corridor、North Jersey Coast、Morris & Essex和Pascack Valley 线因安装避免碰撞的主动列车控制系统，将全面受影响。一些工作日车次或已暂停运营、或更改了始发和终点站。整个系统的其他列车也将做相应调整。
自8月13日至月底，Raritan Valley 线因从Cranford至Raritan之间的轨道需要维护，上午9点至下午4点之间的车次，可能会晚点20分钟。需要特别注意的是，Raritan Valley 线在非高峰时段，列车不进纽约Penn Station，需要前往纽约的乘客需要在纽瓦克Penn Station，转乘其他列车。
Christopher Street和33街之间所有PATH 车站将在周末关闭，直到10月26日PATH翻修工程完毕（劳动节周末除外）。
新州捷运局还计划从9月4日起，停止大西洋城线路运营5个月。人员和设备将调配支援其他地区的短缺。大西洋城线连接费城的30街车站和大西洋城的赌场和度假村，2016年载客80万人次，较2014年的100万有所下降。
面对通勤噩梦，乘客民怨沸腾。尽管前任州长克里斯蒂被指责向新州捷运局拨款不足，新州捷运局也被指责管理不善，但最终倒霉的是乘客。现任州长墨菲在竞选时承诺进行审计和问责，但上任7个月以来却毫无建树。相比于总统川普的实干，对于墨菲的表现，选民的心绪远不仅仅是失望可以替代的。◇
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