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多伦多市选 你会投票给谁?

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【大纪元2018年09月17日讯】(大纪元记者周月谛多伦多报导)正如市府职员所说,多伦多正处于一个“临界点”。距离大选仅一个月时间,但选区数量可能发生很大变化,大选日期也可能被推迟。

市议员会消减吗?

据市府官网透露,在《有效地方政府法案》(Efficient Local Government Act)获得省督批准之前,10月22日的大选将继续按照47个选区的模式进行,比4年的大选增加了3个选区。

省府于9月12日推出《有效地方政府法案》,并在当天通过一读。一旦法案获得通过,多伦多将有25名市议员,与国会议员和省议员的人数相同。

《有效地方政府法案》的前身是《更好地方政府法案》。9月10日,后者被安省法官贝洛巴巴(Edward Belobaba)搁置。

前后两个法案有很多相似之处。它们的主要区别是,《有效地方政府法案》包括“不理会条款”(notwithstanding clause)。该条款允许政府无视《加拿大权利与自由宪章》的部分规定。这是安省历史上首次使用“不理会条款”。

10月22日选谁当市长?

据官方透露,今年共有30多人争夺市长宝座,其中包括一名华人——林瑞麟(Steven Lam)。

“我有非常丰富的人生阅历,是理想的市长侯选人,”已80岁的香港移民林瑞麟告诉大纪元,“我当选后会恢复多伦多的诚信与道德标准;鼓励公务员互相尊重、彼此信任;提高政府透明度;推行官员问责制。”

林瑞麟未公布详细的的施政大纲。他生于香港,曾定居英国,于1973年移民加拿大。他多年来住在士嘉堡,但退而不休,曾在1993年、2000年及2014年参加选举。他在4年前的市选中获得200多票。虽然屡次落败,他依然对自己充满信心。

林瑞麟的主要劲敌是现任市长庄德利(John Tory)与前多伦多首席城市规划师凯斯玛特(Jennifer Keesmaat)。今年是庄德利第三次竞选市长,也是凯斯玛特的首次尝试。

以下是他们两人的施政大纲比较:

在交通方面,凯斯玛特的主张是,在居民区限速每小时30公里(目前是每小时40公里);在两年内改变多伦多最危险的100个交叉路口;提前完成市中心舒缓线(downtown relief line)的工程;让国王大道(King Street)的试点项目永久化;把Eglinton跨城轻轨延伸到皮尔逊机场;为Jane Street设计并建造轻轨;完成湖边轻轨(Waterfront LRT)的修建。

相比之下,庄德利认为应该加强执法,增加测速标牌,安装测速雷达照相机(photo radar)。在他过去执政的4年里,12岁以下的儿童可免费坐公车,公车局(TTC)购买超过一千辆巴士,被前任市长砍掉的每日全天巴士服务得到恢复。

在住房方面,凯斯玛特认为,多伦多应在10年内建造10万套高质量且实惠的出租房;让市府名下的土地解锁,使福利屋(Affordable housing)成为市府地产中介(CreateTO)的核心任务;用联邦拨款兴建租赁屋,并确保市民永远能付得起租金。

庄德利则认为,市府应在未来12年内批准4万个福利屋单位,相当于每年约3,300个单位。在过去4年里,市府已批准超过3,700个单位,其中1,650个是在今年获批的。

有关完整的参选人名单,选民可登录官网https://www.toronto.ca/city-government/elections/查询。

责任编辑:岳怡

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