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香港停课不停工 交通大混乱 政府失策 全城闹爆

风灾破坏严重 铁路巴士未恢复 上班族逼爆车站

强飓风“山竹”袭港翌日,成为打工仔的“灾难日”。持续10小时的十号风球加上香港史上最长的风暴潮,在港九新界多区造成严重破坏。(大纪元合成图)

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【大纪元2018年09月18日讯】(大纪元记者林怡、蔡雯文香港报导)强飓风“山竹”袭港翌日,成为打工仔的“灾难日”。持续10小时的十号风球加上香港史上最长的风暴潮,在港九新界多区造成严重破坏。

红磡海滨广场二期大量玻璃幕墙被台风吹毁,办公室内犹如灾难现场。(Getty Images)

港府宣布昨日停课但未安排停工,在主要干线巴士停驶、港铁仅局部通车下,多区出现上班人群长时间候车,新界区交通更陷入前所未有的大混乱,尤其东铁沿线各站挤满数以万计心焦如焚的上班一族,许多人苦等数小时才能搭上车。特首林郑月娥解释未安排停工时称雇员雇主互谅互让更合适,被市民和政党闹爆罔顾市民安危和不体察民情。教育局宣布中小学今日继续停课。

 

强台风“山竹”吹袭本港后,市面可谓满目疮痍,许多大街小巷都布满被强风吹倒的大树、招牌、杂物等,甚至有大客车被大树压毁挡在路中。九巴、新巴及城巴大部分路线日间停驶,新界不少上班族冒着风雨、跨过重重险阻抵达东铁沿线车站,才发觉车站已经逼爆,寸步难行。

由于多处树木倒塌导致架空电缆受损,东铁线昨日维持有限度服务,大埔墟站至上水站暂停服务。其余路段每10至15分钟一班车。港铁安排接驳巴士出九龙塘,惟巴士始终无法开出,引起乘客鼓噪。粉岭站更一度落闸,至下午方重开。

东铁上班逼爆 放工再现人龙

而大围车站昨晨又因2号月台供电系统故障,实施单轨双行。大批乘客等待列车,逼爆月台,站外市民沿着马路大排长龙,港铁也未有即时安排接驳巴士,许多市民大表不满。直到中午仍有很多市民排队等车。

就算成功到达办公室,也未必代表安全。前日风灾中,红磡海滨广场二期被吹爆多层玻璃幕墙,大量文件杂物被卷走。17日,有员工发现办公室假天花倒塌,办公室间隔、桌椅被吹翻,电脑等杂物散落一地,场景犹如废墟。有公司通知员工17日在家中工作。

花好几小时历尽艰辛上班,至下班时间又要继续逼。虽然港铁傍晚全线恢复服务,但班次仍然疏落,港铁解释是因为山竹袭港令约55个地点的铁路设施受破坏,未知何时才能恢复正常服务。沙田站重现人龙由车站大堂排到新城市广场、“打蛇饼”再折返的景象。

林郑:互谅互让比停工好

特首林郑月娥昨晨指“山竹”造成相当大损害,但形容“总算安然度过”。她也承认目前最大问题是交通,陆路交通受到很多塌树和障碍物的影响。对于邻近的澳门前日已宣布公务员停工,但港府没有效仿,她说公务员内部已发出通告,“因为公共交通问题上班有困难,只需要打个电话给上司就可以,不会当作缺勤或需要请假。”

她又形容,“由雇主、雇员,大家以一个互谅互让,体恤的方法做,是(比停工)更加适合现在香港的情况。”又呼吁雇主不要因为员工迟到或缺席而扣人工或没勤工奖。

公务员反驳不知弹性安排

不过有公务员向传媒提供的电邮截图显示,下午3时07分才收到抬头发送给包括局长、常任秘书长和部门首长的电邮,提醒可酌情处理员工上班问题。香港文书职系公务员总会总干事梁筹庭表示,上情根本没有下达,不少公务员事前并不知道政府安排,看到新闻才知道林郑月娥作出宣布,但都早已经出门上班,对此表示气愤。

教育局宣布18日续停课

教协昨日再发声明,指鉴于市区交通未恢复正常,加上塌树和杂物堆道路构成威胁,要求当局宣布今天继续停课,并向学校提供风灾特别津贴,应付紧急维修和清理工作。傍晚4时许,教育局指部分学校需时清理及维修校舍和设施,加上公共交通服务尚待完全恢复正常,为确保学生的安全,宣布今日所有学校停课。

另外,运输署署长陈美宝17日下午指,路政署等部门动员约650人到各区清理道路,目标希望可在今早5时前完成清理大部分主要干道。但由于很多道路只是开到一至两条行车线,双层巴士行走有危险,仍有480条巴士线未重开,亦无法保证今早可全部重开,呼吁市民上班要预留时间。◇

市民怒斥“昨天天灾,今天人祸!”

“山竹”过后交通近乎瘫痪,不少被迫出门上班的市民怨声载道,逼爆东铁各站并屡屡出现鼓噪场面。有网民直斥官员“离地”,更形容“昨天天灾,今天人祸!”

70岁的张太早上10点从大埔墟站乘东铁前往沙田威尔斯亲王医院覆诊,结果迟到,要重新排期下个月。从医院折返坐马铁,在大围站转东铁回大埔墟,又再等多2小时,“等了很久,空气很焗,个个都冒汗,个人很晕很辛苦,旁边有些人晕了。”

从事IT行业的杨先生,原本是9点上班,但8点抵达大围站发现人太多,无法进入车站,巴士亦无服务,于是折返家,跟公司请半天假。于是中午1点再返回大围站候车上班。他指早上在大围车站很多赶上班的市民很鼓噪,“嗌哂救命”。他认为政府没有宣布全港停工有不足之处,“正常应该要(停工),你看今日什么环境,上班一件事,稍后下班情况又如何呢?”被问到如何看特首称要互谅体恤,他说:“如果她会互相体谅就识做啦。这是否算互相体谅呢?”

原来早上8:30要到火炭上班的文员林小姐,早上7:45在马鞍山等小巴等了2小时都上不到车,唯有转乘马铁到大围站转车,在大堂等了一个多小时才上到月台候车,时间已近中午12:30。她说:“其实政府应该要(宣布停工),因为这样已浪费整个早上的时间等车。但回到公司只余下半日时间可工作。”

多个民主派政党谴责政府无视社会停工声音,令上班市民民怨沸腾,直斥草菅人命。

公民党党魁杨岳桥认为,政府作为全港最大雇主,绝对有能力带头让那些非紧急工序的公务员停工:“风灾过后可以用满目疮痍来形容市面的情况,若少了十多万公务员上班已经大大减少市面的负荷,加上私营公司有机会跟随政府宣布停工,就可以真正做到领导的作用。”他认为风灾事前准备工作重要,灾后也一样重要,准备致函林郑要求订立灾后的应变措施让市民可跟随。

将军澳有市民发起义务清理海滨砖头杂物的行动。(陈仲明/大纪元)

政府不力 市民互助

台风“山竹”肆虐香港次日,政府未有停工安排,市民怨声载道,也有公司主动宣布昨日停工一天,被网民热赞“好老板”。也有市民和团体发起“义载”、自发灾后清理等,发挥互助精神。

代理开奶茶、七星茶等产品的衍生行,前晚发出“特别假期通知”,称“为顾及同事安全”决定17日放假一天。有关通告今早在网上流传,不少网民都热赞“好老板”。

衍生行集团主席彭少衍接受本报采访时说,前晚9点多决定停工一天,是因为见到山竹来势汹汹,塌树、水浸情况严重,为顾及员工安全而决定放假。

他指,员工对决定普遍感到开心,但也有些员工昨天自动返工,担心“山竹”影响到一些公司运营,主动来帮手。虽然停工一天对公司经营造成损失,他不愿意评估经济损失,“最重要是员工和顾客安全,不是将利益放在第一位。”

在“山竹”袭港重灾区之一将军澳,南海傍在十号风球、风暴潮拍岸下路面严重损毁,满地是砖头、沙石和倒下的植物等。有市民全家大小在灾后自发清理路面。

15岁中四学生石名皓昨日停课,早上即兴在FB群组发起清理行动,想不到反应热烈,他自己群组250多人的限额爆满,“感觉人间有爱,大家团结一致地收拾好整个将军澳。”据他所致,昨午共有四个自发组织在将军澳南海傍一带进行清理行动。

另外,台风后各区交通严重受影响,有热心司机和团体发起义载。有网民facebook发文,指在粉岭遇到好心旅游巴司机无偿接载等车的市民到沙田,获网民大赞“好人有好报”、“政府无情,人间有爱”。

也有万通旅行社出动20多辆旅游巴,在放工时间提供红磡站至沙田新城市广场,及由观塘至上水站的义载服务。◇

责任编辑:李薇

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