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【大纪元2018年09月27日讯】（大纪元记者张原彰综合报导）550CC以上大型重型机車争上国道，交通部高公局委托运输学会观察1年，最终报告26日公布，重机违规案件有减少的迹象，但民众对于保持行车安全距离与保持安全间隔的意识仍不足，政府应加强宣导。报告总结，大型重机上国道关键点应是取得社会大众共識而决定，并淡化不同驾驶族群间对立情况。
高公局委由中华民国运输学会邀集包括：重机团体、专家学者等人士组成检核小组，以安全、秩序、行为等面向指标进行统计分析，共分4季发布检测报告与召开会议。最终的总结会议已于8月30日召开，本月26日发表总结报告。
检核小组发现，大型重机违规比率逐渐下降，显示已逐渐改善不良驾驶的情况，检合期间内也未发生死亡事故。但他们也发现，民众对于保持“行车安全距离”与“行车安全间 隔”的意识较不足。
检核小组建议，政府应加强宣导，本计划也提出宣导教材，将秒距法、防御性驾驶、风险判断等相关理念纳入说明。另外，他们也建议改善考照驾训制度，把注意后方车辆、礼让车道等，纳入考照制度。
检核小组建议，大型重机是否开放行驶国道，关键点是取得社会大众共识，并非以小汽车与大型重机的检核结果来比较。未来藉由建立政府与民间之沟通平台，让民众确实了解政令，并淡化不同驾驶族群间的对立。
责任编辑：玉珍
