【大纪元2018年09月08日讯】（大纪元记者张东光综合报导）美国电动车大厂特斯拉（Tesla）近期负面消息层出不穷，目前已有两位高管请辞，包括会计总监莫顿（Dave Morton）及人事部主管托莱达诺（Gaby Toledano），提前应验了空头大师查诺斯（Jim Chanos）先前所说“若特斯拉毛利无法提高，高管将纷纷求去”的预言。
莫顿7日请辞，震惊了市场。更劲爆的是，特斯拉创办人兼执行长马斯克（Elon Musk）在周四（7日）接受美国脱口秀艺人乔‧罗根（Joe Rogan）主持的Podcast节目时被拍摄到吸大麻，视频传出后投资人大吃一惊，特斯拉股价闻讯一度重挫9%，最后收跌6.3%至263.24美元，今年以来下跌25.7%，与美股三大指数的上涨背道而驰。
令人好奇的是，上任才刚一个月就离职的会计总监莫顿表示，由于特斯拉不断被关注和公司工作节奏快过预期，让他决定辞职。另外，人事部主管托莱达诺也才于去年5月上任，今年8月就开始留职停薪，上任一年多便离职。
商业内幕网站报导，根据特斯拉内部员工透露，他们每周工作70小时，因为马斯克本人是个工作狂，他正塑造一个让他们负荷过激的工作氛围。他们说，马斯克因长时间工作，曾被员工发现睡在特斯拉办公室的桌子底下。
此前，特斯拉私有化计划触礁，投资人现在的目光转向9.2亿美元的可转债。根据可转债条件，可转债投资人可在明年3月1日将可转债以360美元的价格转至持有特斯拉普通股，但由于目前的股价距离360美元差距颇大，可转债投资人将不会转为股票，如此特斯拉便要偿还9.2亿美元的债务。
特斯拉的麻烦还不只是本身的内部人事结构或马斯克本人的放荡不羁，更重要的是奔驰（Mercedes-Benz）在4日正式推出“EQC”电动运动休旅车，目前接受订购，预计2019年交车，售价约4.9万美元，与特斯拉的大众车款Model 3的3.5万美元展开竞争。
除了奔驰之外，宝马（BMW）和大众集团旗下的保时捷与奥迪，也正加紧推出自家的电动车，预计不久或可面市。分析师多乐观看待德国车厂的抢市效应。英国数据公司马基特（IHS Markit）分析师胡森纳利（Wajih Hossenally）称2019年将成为特斯拉转捩点，在德国车厂陆续跟进后，其电动车市场的主导态势可能不复以往。
责任编辑：李缘
