【大纪元2019年01月14日讯】中国铁路总公司（简称“中铁总”）去年11月正式发布采购新款复兴号高铁，以接替现有京沪铁路上的列车。但近日，多名铁路系统内部的权威人士告诉《中国经营报》记者，中铁总至少两个铁路局集团公司近期发现新车的车厢空气甲醛残留超标，日前已停止使用该车。
报导说，据接近中国铁路北京局集团有限公司（简称“京铁集团”）的人士透露，按照中铁总的规定，路局车辆段在接收新车后应立即展开对车内空气质量的检测。
北京车辆段在检测时速160公里的复兴号的车厢空气质量后发现，这些车辆的车厢空气中甲醛含量超标，便逐级上报并停止接车。其表示，甲醛含量超标的时速160公里的复兴号是由中国中车唐山机车车辆有限公司（简称“中车唐山”）制造的。
时速160公里的复兴号由机车（也就是火车头）、车厢和控制车组成。机车由中车大连机车车辆有限公司（简称“中车大连”）和中车株洲电力机车有限公司负责生产，车厢和控制车由中车唐山和中车南京浦镇车辆有限公司制造。而京铁集团这次是首次接收该款时速160公里的复兴号列车。
上述人士指，接收的车辆为中车大连和中车唐山联合生产。他还透露，由中车大连生产的机车司机室暂未发现甲醛超标。目前，京铁集团联系中车唐山赴京查看车辆问题并解决，中车唐山也认可车辆存在甲醛超标问题。
另据接近京铁集团的人士透露，因甲醛超标，涉事列车原定于1月5日开行的该车京沪线车次受到影响，京铁集团目前只能停开或用其它车替代开行。
就相关情况，中铁总宣传部及中国中车股份有限公司客车事业部负责人均未回应陆媒记者的查询。
京沪高铁复兴号动车组自2017年6月26日投入服务以来，特别是2018年以来，中铁总运营动车组发生多起车内异味严重被投诉事件。在经过近半年的“自查”后，异味问题仍然频频发生。#
责任编辑：方明
