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新州长途列车更新换代 维修场迁址恐将裁员

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【大纪元2019年01月17日讯】(大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导)被泄露的澳大利亚新洲政府文件显示,未来几年,新州长途列车更新换代,新列车维修场将建在达博(Dubbo)。这恐将威胁到悉尼的列车维修工作,并导致裁员

该内部文件透露,“劳资关系”将是替换已有几十年历史的XPT型、Endeavour型和Xplorer型列车的一个关键问题。

“目前的长途车队一旦退役,许多参与维修旧长途列车的悉尼火车公司(Sydney Trains)的员工预计将被替换。”文件中说,“我们需要制定全面的过渡和劳资关系计划,以管理可能出现的裁员和其它劳资关系问题。”

尽管这些文件是去年年底完成的,但新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)周三说“不会因为车队的换代而造成失业”。

作为该项目的一部分,新的长途列车的维修设施将建在达博。铁路部门的一些人士批评说,新列车需要在达博进行大修,这将需要行驶更长的路程。目前长途车队的列车是在悉尼的维修场维修。

新州交通厅发表声明说,长途列车项目将在“建设维修设施及其运营的过程中,为达博创造数百个就业机会和商机”。

据悉尼晨锋报报导,新州工党交通发言人麦凯(Jodi McKay)说,政府需要澄清将会裁减多少维修员工,以及在哪些职位裁员。

被泄露的文件还警告说,铁轨的“恶劣状况”可能会缩短新型列车预计为35年的使用寿命,并导致维修成本高于预期。但新州交通厅发言人说,对新州长途铁路铁轨的运营和维护已经投资了15.4亿多澳元。

该内部文件称,长途新车队给新州政府带来的好处之一是维修成本将“显着降低”。外界普遍预计,西班牙的CAF公司将赢得替换新州长途车队和建设达博火车维修场的合同。

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责任编辑:李熔石

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