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南方澳桥塌事故 运安会:调查最快半年揭晓

针对宜兰县南方澳跨港大桥坍塌事件,国家运输安全调查委员会主委杨宏智表示,预计最快半年内揭晓结果。图为资料照。(陈柏州/大纪元)
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【大纪元2019年10月01日讯】(大纪元记者徐翠玲、张原彰台湾台北报导)针对宜兰县南方澳跨港大桥坍塌事件,国家运输安全调查委员会主委杨宏智1日表示,运安会已针对公路、水路及桥梁事故启动首件水路与公路复合式调查,后续将比照航空事故调查发布事实资料报告及调查报告,预计最快半年内就会揭晓结果。

杨宏智指出,南方澳跨港大桥事故主因在桥梁。桥垮了导致上方油罐车掉落,很明显是重大公路交通事故,桥梁倒塌后又压到渔船,造成伤亡,根据国际海事组织规定,也属于重大水路事故,运安会已启动水公路复合式调查,但会以公路为主。

杨宏智表示,桥梁是陆上重要交通工具,运安会在1、2个月前已经关注桥梁寿命监控等问题,也早就请专家给予运安会必要协助。细部方面,将调查该桥梁养护纪录及追溯设计结构等问题。

运安会在事故发生后,立即派3名调查人员赶赴现场搜证。杨宏智说,接下来将召开组织会议,后续将比照航空事故发布事实资料及调查报告。如果事故复杂性不高,最快半年就能完成调查。

宜兰县南方澳跨港大桥的桥体在1日应声断裂,立委柯志恩同日在立法院院会上指出,全台的桥梁整体维修率仅75.4%,且宜兰县并非被列为维修率偏低的县市,由于人命关天,要求交通部应使维修率升至100%。交通部政务次长王国材回应,过去针对较危险者先进行维修,已有相关排程,未来将提高全国桥梁的维修频率。

柯志恩表示,监察院已在2月提出纠正,另要求交通部提升桥梁维护的资讯系统,在网站上公布桥梁维护的评鉴结果。她表示,据2017年县市政府的桥梁维护管理结果,全台桥梁的体检检测率已升至100%,但整体维修率仅从前一年度的66.1%升至75.4%。

柯志恩表示,桥梁车潮每日川流不息,这次发生事件的宜兰并非列在维修率偏低的县市,这是人命关天的事,要求交通部使维修率提升至100%。

责任编辑:郑桦

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