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爱城今冬将不再使用氯化钙清路

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【大纪元2019年10月11日讯】(大纪元埃德蒙顿生活网记者归途报导)随着下雪天的临近,爱城市议员以7票赞成、6票反对的投票结果决定,今年冬天将不会在城市道路上使用氯化钙。

关于是否继续使用氯化钙的争论伴随着整个夏天。这个争论已久的问题直到周二(10月8日)才有了结果。

此前,对这一问题的最终投票曾两度推迟,最近一次是上周由于议员蒂姆.卡特梅尔(Tim Cartmell)在投票上出了差错,导致议案失败。

这一次,关于停止在城市道路上使用氯化钙溶液作为融雪剂的议案,经过一轮又一轮的激烈辩论,在这个问题上,双方议员试图说服其他人加入他们各自的立场。

出于对车辆銹蚀、环境和基础设施影响的担忧,公众监察对2017年初首次使用氯化钙以及随后两个冬季的资料进行了大量审查。含缓蚀剂的卤水液体是爱城结合铲雪、传统岩盐和沙子的做法之一,去年冬天只使用了两次。

市长艾弗森(Don Iveson)敦促议员们重新考虑使用融雪剂,他担心完全停用融雪剂会对道路安全造成风险,而且成本更高。爱城初步估计,停用融雪剂,机械措施的年度预算将增加3,700万加元,这将导致税收增加约2%才能平衡。

但支持停止使用融雪剂的议员们认为,过去三个冬天的损失已经超过了它的使用价值,现在是重新开始的时候了,看看这个冬天会发生什么。

卡特梅尔长期以来一直提倡全面减少氯化物的使用,包括传统的盐类,他对道路安全的显着影响和对裸露路面的影响提出了质疑。卡特梅尔表示,在这个项目试点之前在两个方面都没有问题,所以他认为减少氯化物的使用不会有太大影响。

卡特梅尔说:“我们需要回到几年前的做法。不会花我们一分钱,而且基本上可以达到同样的标准。”

卡特梅尔还质疑市政府提出的大幅增加预算以支付更多铲雪的费用。但是城市副经理戈德.塞布赖克(Gord Cebryk)说,这个数字是基于去除所有氯化物的基础上得出的。随着冬天的来临,塞布赖克表示,无论委员会投票结果如何,爱城已经制定了为期一个月的实施计划。

市政府官员将在明年6月向议会提供一个冬季项目的更新结果,同时提供配套措施, 以在没有使用盐、氯化钙和沙子的情况下也尽可能保证路面的安全。#
责任编辑:Frank

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