【大纪元2019年10月17日讯】特首林郑月娥16日下午12时15分改以视像发表任内第三份施政报告，当中较受广泛关注的房屋方面，她提出十项短中期支援措施，包括大幅增加过渡性房屋及提高首置人士的按揭上限。教育方面，针对学童措施包括加强课余托管服务、学习津贴恒常化等。
“反送中”运动还未平息，林郑月娥在施政报告再次硬推社会争议极大的“明日大屿”大型填海计划，称理解部分人对发展人工岛存在疑虑，当局会努力解释项目的目标和技术研究。
林郑表示，会搭建平台让不同专业人士和青年参与构建人工岛的城市设计等，探讨如何把岛上建屋计划连系市民住屋需求，确保“明日大屿愿景”带来的住屋建设是属于市民及香港。
现时轮候公屋申请宗数共有25.61万宗，时间一再延长达5.4年，已落成或已规划的过渡性房屋单位只有约1,500个。施政报告称，计划未来三年合共提供10,000个过渡性房屋的单位，纾缓轮候公屋家庭的压力。相关单位除建于短期空置的政府土地及公共设施外，也会在私人发展商借出的土地上进行。预留的建设费用由20亿元增加至50亿元。
消息指，政府现时手头上有约25公顷土地，政府土地及私人土地各占一半，估计可提供约8,500个单位。
施政报告称会运用《收回土地条例》收回三类私人土地，包括可能具发展潜力由私人拥有的新界棕地等。
当局将继续推展特设为满足青年人短暂住房需要的青年宿舍，其中属两个项目的1,760个单位将于未来两年落成，另有五个可提供约1,600个单位的项目亦在建设中。
为满足公屋租户的置业诉求，施政报告建议房委会加快出售39个“租者置其屋计划”屋邨，约42,000个未售出单位，平均定价约为市值两折。
施政报告亦建议增加“绿表置居计划”（绿置居）及居屋单位，并提高“白表居屋第二市场计划”（白居二）配额。消息指，两个建议均会交由房委会讨论。房委会亦会研究重建旗下的工厂大厦为公屋，增加出租公屋供应。
政府亦会落实第二个“港人首置”上车盘，观塘秀茂坪对上安达臣道的地皮会于2020年首季推出，提供约1,000个首置单位。消息指，该项目会参考市建局土瓜湾马头围道焕然懿居的经验决定单位的大小，但考虑到首置人士的负担能力，单位不会太大。
市民：楼价太高难储首期
施政报告提出，放宽按揭保险计划的楼价上限。首次置业人士可申请最高九成按揭贷款的楼价上限，由现时400万元提升至800万元。八成按揭楼价由600万上调至1,000万，包括自用的楼换楼按揭。
部分受访市民均称无法受惠，因为800万的单位，一成按揭要80万，也要花很长时间才可储到首期；又批评当局在爆发反送中运动后才推出措施，期望减低民怨。他们希望当局思考楼价高企的原因，推出让打工仔能负担的长远房屋政策，改善民生。
料90万学生受惠学习津贴
针对教育方面，施政报告建议由2020/21学年起，将中学日校、小学及幼稚园学生的学习津贴恒常化，每名学生每年会获得2,500元学习津贴。预计全港约有90万名学生受惠。
另外为进一步支援较低收入的在职家庭自力更生及纾缓跨代贫穷，施政报告建议全面调高在职家庭津贴金额，以一个育有两名合资格儿童的四人家庭为例，在计划下可领取的最高金额将由现时每月3,200元增加至4,200元，增幅逾三成。
此外，政府会加强课余托管服务，新措施包括增加2,500个豁免全费名额、放宽申请资格、提高资助额、为有特殊学习需要学童提供额外资助及简化经济审查程序等，预计有超过5,700名学童及其家庭受惠。
交津上限增至每月400元
交通方面，施政报告又提出三项措施，纾缓市民交通费压力。今年初推出的“公共交通费用补贴计划”，每月补贴金额上限由现时300元提高至400元，政府每年提供的补贴开支，将由23亿增加至约31亿。
政府还建议，当屯门至赤鱲角连接路海底隧道于2020年年底通车时，政府豁免新隧道和青屿干线的收费，同时又建议当将军澳至蓝田隧道在2021年年底启用时，豁免新隧道和将军澳隧道收费。
另外，政府会在2021年往后约10年间，分两阶段为11条渡轮航线全面更新船队及采用更环保船只，预计涉及购置47艘新船。◇
责任编辑：李薇
